關於 G-MAX 150 4v (勸敗文,定力不夠者勿入)
作者: ATB (ATB) 站內: G-MAX
標題: 關於 G-MAX 150 4v (勸敗文,定力不夠者勿入)
時間: Sun Oct 2 15:35:40 2005
話說今年六月正要購入 G-MAX 150 時,問過某人
現在是不是好時機,會不會出新版...等,對方表示
如果可以等,再多等一下,大概 九月底,會有驚奇的感受
我一開始還以為 250 要在台灣賣了,幾次對談後知道是 4v
事實上,G-MAX 150 動力不足的問題,PGO 自己也知道
(我約 60KG ...我並不會覺得 G-MAX 150 動力不足,雖不能說是動力源源不絕的湧出來
但也"夠用"了)
所以這次的 4v ,PGO 在動力的調整設定上,應有相當大的努力
動力曲線應該會相當漂亮。
屁話說了這麼多,簡單的來說就是
"如果你覺得 G-MAX 150 動力不夠,你定要試試 G-MAX 150 4v"
"如果你覺得 G-MAX 150 動力不夠,又不想大改,你更要試試 G-MAX 150 4v"
"如果你已經 大改了 G-MAX 150 ,那你絕對要試試 G-MAX 150 4v"
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→ ggaogaigar 推:可以麻煩大哥告訴我台北那家經銷商不錯的嗎 05/10/02
→ kisha 推:有那麼神嗎? 哈 05/10/02
→ color86 推:覺得pgo有點像唱片商 先出精簡版 再出特別版 05/10/02
→ color86 推:東西是有比較好啦 不過價錢也是節節高升 05/10/02
→ WALLACE 推:最後一行有做過測試了嗎?!大改的比不上150.4V@@ 05/10/02
→ roses 推:KW值從7.7變成8.5 換成匹數 因該有多一匹吧 05/10/02
→ rainfall 推:印象中..是快接近一匹..找不到公式~~>< 05/10/02
→ polaris 推:一匹=0.746KW 05/10/02
→ rainfall 推:感謝囉.^^ 這樣算起來差不多一匹說 05/10/02
→ ponderosa 推:4V真的確定不能直上嗎?那要上不會整個引擎都要換吧? 05/10/02
→ laluku 推:4v多的那一些.是較高壓縮比和換大化油器產生的嗎?? 05/10/02
→ laluku 推:當然知道不這樣簡單..但這邊應該影響蠻大的吧!! 05/10/02
→ Pedigree 推:4v不能直上 之前文章已經討論過了 05/10/02
→ ataidx 推:那置物箱不知是否有變大~~~ 05/10/02
→ ponderosa 推:那如果要上要改哪些呢?(謝謝板大..:p) 05/10/02
→ promark 推:不能上就是不能上!除非你有辦法打引擎號碼!!! 05/10/02
→ roses 推:小白問題 一再的重複出現 05/10/02
→ maruko25 推:給賣牛排的 有些問題寫信或是多爬文是好選擇XD 05/10/03
→ rainfall 推:引擎號碼@@哈哈哈...那case可以教得到嗎? @@ 05/10/03
→ Pedigree 推:case當然叫的到啊 只是引擎號碼要自己打 05/10/03
→ roses 推:除非有機器 不然沒辦法打 05/10/03
→ promark 推:開始進入禁忌話題!!! 05/10/03
→ rainfall 推:呵呵~~~這可是會影響監理資料相關問題說~~禁忌~~ 05/10/03
→ Pedigree 推:AB車啊.... @@" 而且現在法令有修正 05/10/03
→ Pedigree 推:換車台的話 要簽切結書 還要印行照駕照 很麻煩 05/10/03
→ Pedigree 推:至於case部分 我就不清楚有沒有列入法律規範之中 05/10/03