作者: GMAXGOGOGO (高雄GMAX納) 站內: G-MAX
標題: Re: 中置避震的意義???
時間: Sat Aug 13 20:42:42 2005

※ 引述《miller (X9 RAY入手,爽~~)》之銘言:
> ※ 引述《enzo50 (小彬彬)》之銘言:
> > 雖然我知道中置避震在性能上會比較突出,
> > 但是每次我哥老是跟我說Gmax太高,殺彎根本就不穩,很容易摔,
>   他是摔過了嗎????
>   不然怎麼很像很肯定的樣子...
> > 雖然我有跟她說車台和避震的設計部分對殺彎有幫助,但是也說不出個所以然
> > 有朋友知道該如何解釋會比較好嗎?
> > 找不到Gmax設計原理的解說  >"<
>   如果車架和避震的設計不能提升操控
>   那重車為何常常推出新款車架、配上更優良的懸吊呢?
>   最明顯的就是正叉車種與倒叉車種在車架上的不同
>   單槍的設計:
>   一、重心會集中
>   二、不會有雙槍的左右下沈量或是受力不同的問題而影響到操控
>   三、..........有人想到在補充吧 :D
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有一點= ="  目前在台灣只有GMAX裝這樣,比較屌= =...
會吸引許多外來眼光

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  Author: GMAXGOGOGO 203-204-165-232.adsl.static.giga.net.tw 發表mj24 :這不是設計重點拉..XD                                      05/08/13
→ ATB :...老實說,這個也是重點之一                                05/08/13
→ roses :反正車子   粉好騎就對了                                  05/08/13