作者: rainfall (感謝 Tarance兄..XD~~) 站內: G-MAX
標題: 亂post文囉...車友們看看吧...^^
時間: Thu Mar  9 20:03:05 2006

小弟剛剛突然...想到..就來亂post文囉...^^希望能幫到各車友們..^^
主要是小弟對G-max的認知及我的心得及建議..~~~
當然啦.....不一定要肯定我的心得以及採用我的建議啦..^^"

全原廠G-Max相關資訊(國內2V 150為主)&小問題心得&解決方法
引擎大概介紹:
引擎是採用雷同大悍150系統並再改良,排氣量為57X57.8,壓縮比為9.4,曲軸大端潤滑
同GY6小端是由大端去潤滑,連桿也是有熱處理,散熱方式採空油冷並行,加上機油濾心
等設計....對了..那個原廠活塞真的有去特別處理(陽極+鍍錫<---原廠有介紹)
小問題及解決方法:
1.曲軸
  PGO有再改版,也就是俗稱05年曲軸(其實是04年曲軸部分放大加重版,使得反應慢很多
 ,轉速表現大概從04年的8500轉接近9000轉降至05年版的最高轉8000轉出頭上下),猜想
 是增加耐用度!?

 關於曲軸...聽到有發生問題的.幾乎都是陪林那邊的問題..小弟手上有一根04年的曲
 軸發現上面的陪林用料真的不是很好@@"我想這就是主要問題的發生點吧!?身邊也不少
 04年曲軸還在用的...還是狂騎阿(EX:偽原廠式樣採高壓縮比(13)那個我們的試車手車
 上印象中都還是舊版case和04曲軸...還不是照樣狂騎阿....^^""到現在都還很OK阿@@")
 我想要耐用又是順順騎偶爾小胚05年曲軸應該夠用...!!
 要是注重性能表現的話..強烈建議把04年曲軸拿去好好強化!
 若再擔心耐用度拿05年曲軸去做強化..我想耐用度更不問題!不過反應就真的比較慢囉..雖然不會慢太多啦!^^"
 經過moody兄的說明....
 拿05年去強化再做修正才目前最佳方案...
2.右曲軸箱case
  這部份的說法是部份會發生卡住的狀況,PGO也有再修正,也就是新版的case

 關於case...雖然是有這說法...但就是沒遇過..也不知道修正內容是???..
 @@"""所以無法提供心得
 答案為 "修正油道"
PS:只要原廠引擎沒有更動....不用擔心吃機油!..雖然騎到現在(13XXXKM多)還是沒吃.....@@
   因為PGO是採永久保固....這可是真的!!雖然我一開始有懷疑啦哈哈哈~~
3.缸頭

   (1) 凸輪軸角度算是改良版...高不少...可增加高轉時的進氣效率

   (2) 汽門彈簧採用雙汽門彈簧,主要可以達到增加彈簧強度這目的,這樣不容易有單汽門
       彈簧在高轉時容易產生的餘震,這也原廠在追求汽門正時的氣密性與準確性所做的
       設計

排氣管大概介紹
有採用PGO自家的EVO 雙管增壓技術....
1.尾段鎖點生鏽
   第一批的排氣管尾段防盪蓋鎖點太容易鏽斷..後來原廠有出新式鎖點排氣管(免費更換)
   ..就沒此問題!
2.頭段及連接環
   材質問題...因頭段位置及高溫...容易出現生鏽的現象..連接環也是因為材質...@@"
   不過這裡原廠態度就...它們認為很正常!@@"不過PGO還是有幫不少車友更換掉連接環
   的部份...更換成白鐵材質
   前段部分.在4V版下也是更換成白鐵...我想生鏽這問題應該得到很好的解決!!

傳動大概介紹:
傳動雷同大悍系統(也類似GY6傳動),不過盤面角度有所不同,其他幾乎無異

1.離合器打滑
  PGO有因此點下去改良離合器和免費更換...不過成效....@@ 見仁見智....解決方法
     滿多的
  (1)採用G3離合器<--後來原廠再版的離合器應該跟G3同材質..@@?
  (2)原廠改良碗公<---這是從經銷那邊拿來的,裡面有劃細線,不過使用起來耐用度很
     算不錯..目前沒啥問題就是了!
2.皮帶長度
  不少反應皮帶長度不夠..導致很難有滿盤現象..這個目前無解...因為角度....
  RV有點細不能算是完美方案...@@
  但原廠傳動設定..其實算是可以了!只要把第一點打滑現象改善我想大部分的人都算
  是可以勉強接受原廠傳動設定..@@
3.齒輪箱
  應該會有一些車友發生齒輪跟GY6齒輪系列的聲音..俗稱噴射機...哈哈....
  這點保固內都可以更換...更換後噴射機現象大大降低..@@ 不過表現聽說有變...
  @@~~這就要了解內幕的人來解說了..@@
4.尾齒
  市面有人推出了...是採用有通過國際認證的工廠下去做的..@@61缸+300條及一些設定..
  看到的文字敘述是說指針可以到140或是機油指示那邊...消息來源算還可靠的@@~~
電系大概介紹:
採用單相全波整流,發電量算是可以接受啦!!@@電瓶容量為7A,空間可以放進9A或是更大...
 .且元件都盡量設計成模組化..
1.高壓線圈
  因為某批線組有問題,造成容易斷裂或是其他接觸不良等問題....
  可自行重新接好或是請經銷更換(原廠有重新出接頭)再出現問題的機會應該很小...

懸吊大概介紹:
13吋鋁合金輪框,33mm前叉..採用中置避震系統,雙環抱式方型鋼管車架,三角TRUSS架構...
1.六連桿
  這裡主要是要記得保養!!來讓連桿動作順暢~~油嘴位置又因為出廠時期不同有稍微不同
  的更動...4V有更改為軸承形式,但並不是全部..所以還是要記得保養..@@
2.上引擎弔架
  比較早期買車的車友會發現上吊架是一根直直的鋼管..會來發現因為組裝的關悉,部分
  車子會發生敲空濾的現象..!!PGO後來有更改一下設計..把此處的鋼管修改一下...
  要是會發現車子作動下會發生敲空濾的現象..可以跟PGO說明...是免費的!!
3.前叉設定
  PGO已經對G-max前叉做了好幾次設定...所以各車友大家都不盡相同....
  至於修改...就看大家的需求..(阻尼,油量,油的係數,彈簧..等等)

制動大概介紹
採用前後碟煞系統..前對四..後單一...
1.前對四
  是有聽說部分精度不好...可是小弟目前還是正常中....@@ 所以沒有心得...><"""
2.後單一
  手感不佳的話,可以重新弄煞車油來改善....

保養大全
剛牽車時,建議馬上換下車上機油(因為通常已經發動過),濾芯可先換,油底殼打開..
把大型鋁削給清掉...@@接著開始你心中想要的訓車方式~~記得剛開始機油不用換太
好(磨合)但!!!要勤換油...因為油裡面通常不少鋁削...
等你訓完車(或是不訓車者2000~3000KM時,機油濾芯要記得換掉),上述動作再做一次吧
開始你的正常保養....
1.機油
  700~1000KM 一定要換掉!不要拿車子來開玩笑...^^
2.齒輪油
  小弟大概是每次更換機油都順便換....因為便宜吧....@@"
3.機油濾芯
  這東西有好有壞...好是可以過濾掉濾網濾不到的東西..壞是一定要記得5000Km(原廠
  建議)換掉,不換掉有可能上面東西多,阻力變大所以還是4000~5000km就換掉吧..^^
4.空濾
  這東西就靠你的判斷了..看空濾上面的髒亂程度....切記!!空濾上面的塑膠封條可別
  忘了!!要裝回去或是做更換!要是沒有...你想像一下吧..... ><""
5.六連桿
  當你發現作動怪怪或是降車身時..差不多可以去保養一下@@
6.傳動箱整理
  這步驟就看個人.....我有空都會去整理一下清清東西等等...也可以順便檢視傳動零
  件狀態~~~...@@"

至13XXXKm目前的感想
1.G-max有點怪怪的...去操它..把它操一下反而表現比較有力說@@"真怪....
 (每次騎完106回家路上都會發現@@"")

2.這台車依小弟的需求..就真的只剩引擎扭力特性要加強一下...其他真的沒話說...
  @@說真的你要是維持原廠設定下,保養大全都有照常...
  你要g-max掛掉還真的滿難的@@~~ 小弟本身的經驗啦...@@

3.對於這台上市不到兩年的車子,原廠debug到目前算是還不錯滿負責的!...
  4v版更是成熟..尤其那缸頭可是..尤物阿!!

4.油耗表現...我的車上面幾乎都是30km/l以上啦..長途巡航更省  <----廢話,自胚...><""
  不過換了CVK26就不知道了...改天再算看看..@@ 油錢越來越貴...=.=~~~~

5.缺乏油溫表....要是有的話,可以更近一步掌握引擎狀況....

6.外型...太主觀...不討論囉.....@@

7.PGO說實在的!在資源和市場下相對下對比其它家車廠小滿多的..還需要加油是一定的!!
 不過算是負責的廠商啦!這不也是車主的福氣嗎? ^^

8.板上有車友有反應說傳言g-max不好?@@我想每一台車都會有使用者去說他不好吧?
  又是一個主觀問題...^^
  且買車是要看自己想要什麼或是你喜歡什麼...right?@@
  希望各位車友不管你選擇哪一台車...車子都需要你的關心及照顧...
  不然再好的車半夜可是會偷偷哭泣的阿!!
  且每一台車沒有十全十美的..有缺點就盡力去改善(原廠也會去負責或是改版!)..
  有優點就好好發揮...然後把車子設定成自己想要的樣子....
   高高興興騎在路上或是參加好玩的版聚阿~~

  其實還滿多沒寫到的...^^ 有機會再說囉...

                                                                  rainfall


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: rainfall 218-174-144-31.dynamic.hinet.net 發表WALLACE :雨大 ~~~"馬上換下車上機油"這句話真饒舌阿^^"            06/03/09
→ WALLACE :推一下這篇..愛你所選..選你所愛~~機妹不是萬能           06/03/09
→ WALLACE :但他的優點絕對還是值得買的拉^^                         06/03/09
→ rockban :偶而騎同學的動物車還是會心酸酸                         06/03/09
→ rockban :                                                       06/03/09
→ rainfall :心酸??是指??@@"""肉圓~~~@@                            06/03/09
→ ponderosa :突然想到~~電係那邊空了很多空格~~是要幹麻的呀?        06/03/09
→ rainfall :單純...我不小心按到Enter ^^"                          06/03/09
→ rainfall :還是啥的..忘了...反正這篇是隨意打的..@@""             06/03/09
→ youvegotmail :空格那應該是為了噴射用的吧噴射王的也是都放在那裡  06/03/09
→ maruko25 :cool                                                  06/03/09
→ rainfall :恩..那邊的空間可能是為了噴射..因為格局很像~           06/03/09
→ d12 :借轉啦^^                                                   06/03/09
→ sunrisee :謝謝雨大~這篇超棒的啦..讚^^                          06/03/10
→ Enjer :原廠機油我4X才換 換下來的時候一整個髒阿 @@a              06/03/10
  Modify: 06/03/10  1:34:27 
  Modify: 06/03/10  1:48:53