作者: ericbaukimo (.人.) 站內: FZers
標題: Re: [請教]關於改裝排氣管
時間: Thu Feb 4 23:40:27 2010
※ 引述《need (我走我的路)》之銘言：
> 改280也兩年多了
> 當初改完沒錢換排氣管
> 不過期間改管的想法一直都在
> 無奈低調又安靜的重車原廠管們老是貴參參
> 所以原廠管也就讓它不時"啵啵啵"的放屁撐到現在
> 但最近看到網拍出現一些仿CB400的台製尾管
> 有些甚至說是照CB400原廠管去做的
> 而且還做的一模一樣
> 看到價格後更是相當心動(大多約三張小朋友左右)
> 只是印象中大多原廠排氣管不都是有些貴金屬觸媒嗎??
> 真的照CB400原廠管去做的話有可能那麼便宜嗎??
> 如果不可能跟CB400原廠管一模一樣的話
> 那管內的構造與CB400原廠的會有甚麼不一樣的地方跟問題嗎??
> 想到這些不確定的問題不由得的又縮了...
> 希望各位先進能不吝賜教
> 鑑定一下是否有入手價值
> 感謝!!~
> (需要商品連結的話會再補上)
CB400還是不要比較好@@
野狼改150裝都覺得悶
之前改280我是裝m400單管
也是悶到爆 臨時換了狙擊手好多了
最進入手兩支m620雙管
想來搞雙管看看XDD
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→ bk0512 推：我裝z1000的管也覺得回壓太重 6,7千轉很不順 10/02/05
→ bk0512 推：換回原廠管問題就消失了 只是變悶悶的 總比不順好... 10/02/05
→ bk0512 推：明天去換支直通 哈哈哈~(PS 66曲軸) 10/02/05
→ FlameD 推：呃…今年三月開始不是要搞排氣管？單邊雙排雙邊單排 10/02/05
→ FlameD 推：似乎都違反改裝規則？ 10/02/05
→ need 推：改280有這麼誇張??400CC的管都不夠用啊?? 10/02/05
→ UE 推：這也扯到原本車子是用幾缸的,以CB400來說,一次排氣只 10/02/05
→ UE 推：有100cc呀,FZR並不是穩定一次一缸點火的 10/02/05
→ Luca 推：我也覺得CB400原廠管算蠻悶的。^^ 10/02/05
→ nat 推：原廠車堪用~改裝車真的悶! 10/02/05
→ need 推：這麼說來選管子不能只看排氣量...而要憑經驗囉!? 10/02/05
→ UE 推：應該說不是單看排氣量,還要看引擎點火角度和型式 10/02/05
→ ggYANG 推：fzr的點火是比較接近，所以要找雙缸車會比較好 10/02/05
→ ggYANG 推：也就是砰砰，砰砰..所以找個250或400雙缸比較適合 10/02/05
→ ggYANG 推：可是近期很多人用的d牌400的管，似乎對應有問題 10/02/05
→ bluetear 推：SV1000尾管阿...單管對應500cc 只是重了點... 10/02/05
→ ggYANG 推：太通了.. 10/02/06
→ ggYANG 推：改200~250的可以找可對應每次出氣是200CC的重車管 10/02/06
→ need 推：那這樣聽起來直四600似乎可行?? 10/02/06
→ ggYANG 推：原廠的排氣量可以，因為四缸600每缸都是150cc在噴出 10/02/06
→ ggYANG 推：但是還是會太通，因為600管體還是比原廠大> <" 10/02/06
→ ggYANG 推：所以配管也是一種學問 10/02/06
→ wcjeff 推：若是這樣 找回壓可調的管就好啦 supertrapp挺好用的 10/02/07
→ ggYANG 推：擴散管也是要看對應什麼排氣量的，不是每個都通用 10/02/07
→ ggYANG 推：調回壓跟對應排氣量是兩碼事 10/02/07