作者: nokla (賴(沒有搖滾我要怎樣活)) 站內: FZers
標題: Re: [請益] 拆引擎
時間: Thu Feb 4 12:04:46 2010
※ 引述《GMAXGOGOGO (◎十年不換車◎)》之銘言：
> 因為礙於有兩顆CASE要互換
> 等同於要拆兩次引擎，然後重組再一起
> 有幾個問題想問大家
> 1- 有無需要到特殊工具(電盤的我有了)
基本上要有部空壓機比較好作業
因為你在裝的時候必須對部件.油道.隙縫做清潔動作(刮下的舊墊片細屑)
曲軸那顆30號的 離合器那顆27號的 凸輪軸的17號(有兩人以上就不用) 都是要用氣動打
才能達到規定磅數
> 其他如逼曲軸，汽門，離合器...等 還需要特殊工具才能拆嗎?
曲軸拆要拆除特工
裝要立組特工
離合器用AIR鏈幾(氣動衝鎚)打 但你需要暴力箝幫你夾墊圈
C型環撐開夾1支(外撐式)引擎內部會用很多次
C型環閉合夾1支(內縮式)這支拆離合器搖臂那顆油封跟煞車油封時才會用到
要換軸承的話....你要有內拔式工具 (建議你還是一起給搪缸店拔就好)
汽門拆的順序與眉角 板上沒人講過(我有跑去請教搪缸店)
我來講一下
step1 拆下凸輪軸 就用內六角把那個凸型個卡件卸下 找跟天柱鎖進去凸輪軸的螺孔
用用大支的活動板手調好尺寸 在天柱上滑動撞擊末端 就可以把凸輪軸拉出來
step2 拆下汽門搖臂(小鳥)上的頂桿螺絲與螺帽
step3 汽門搖臂就可以往上推到底了 然後找個東西把汽缸頭側面墊起來(不能卡到汽門喔)
讓你的氣門是垂直於桌面的 因為單凸的車 汽門傾斜角度都滿大的)
沒擺正會敲彎汽門
step4 就拿長套筒(12號或10號都行)外徑壓在氣門彈簧上座墊圈上(不能壓到裡面的
兩片半圓形承片) 鐵鎚敲你的套筒 讓彈簧壓縮行程大概0.5mm~1cm
拿開套筒看一下兩片半圓承片 應該就會跳出來了 如果只跳出一片
反覆以上動作 可以連續敲 直到承片跳出來
step5 承片跳出後就汽門就可以拔出 然後依序拿下 彈簧上座墊圈 彈簧
汽門油封(用尖嘴鉗輕輕挖起來不可以傷到汽門導管 & 這個都是換新的)
彈簧下座墊圈(這片滿容易被遺忘的 我改對岸謎貨缸頭時沒有附這個
要記得拆舊有FZR缸頭的來補用)
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接下來可以做你要的加工 比如說研磨.拋光氣道啊 去積碳啊....
完成後 如果在研磨時有去傷到汽門閉合面上(45度接合面)部分
就要拿去再給搪缸店 用專用研磨工具重新抓一次45度面 還有處理閉合圈寬度
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接下來就是我當時卡關的部份
裝汽門非常難裝 而且不小心還會弄彎汽門桿 可以花個200元請搪缸店幫你裝
或者像我這樣死要堅持自己玩的 可以照以下的步驟處理
Step1 把汽門油封 下座墊圈 彈簧 汽門(桿部記得先塗些機油)都先裝上
Step2 跟拆的時候一樣把汽缸頭整個側面墊高 讓汽門與桌面垂直
找顆普利珠或套筒(上面墊塊布) 從下面燃燒室頂住汽門中心(會靠在套筒的邊緣)
讓汽門不能往下做任何滑動
step3 (自製特工 (￣▽￣＃)﹏﹏) 拿出10號T杆 裡面用破布塞滿到接近T桿凸緣 0.3MM
特工完成
Step4 把承片兩片先放進上彈簧墊圈內
承片裡會有一圈凸緣 兩片承片凸緣要一致 然後都置於下面
Step5 成敗都看這步!! 把放好承片的上座墊圈放好在對應位置
拿起你的剛做好的特工 往上座墊圈壓下去(承片與汽門桿部份都必需罩在布的部份)
Step6 拿開特工 檢查承片跟汽門桿有無像拆之前那樣卡好位置
若是沒有卡好 或者只有一片進去....請重複拆的部份
(一定要記得把燃燒室墊汽門用的普利珠拿走)
再把承片敲出來 重新裝 ~~~~直到兩片承片同時進去
Step7 都裝好後拿小銅錘輕輕敲一下整個彈簧上墊圈包含汽門桿
(我是用衝擊起子的後面輕輕撞一下)
確認讓承片確實跳進卡榫內
> 2- 所有跟引擎有關的墊片，現在是否還叫的到材料?
通通叫得到....精華區裡面有 翻虎大相簿也有
不過除了酒紅色的高溫油封油封還有油冷側蓋接曲軸的 與 主軸左(在軸承下面)
跟附軸右(前齒)的旋轉油封外 其他拿原本的去賣油封的店配
(一般軸承店都兼賣油封)
(牌子會一樣 價格只要1/3以下)
> 料號有參考文章可以看嗎
> 3- 所有跟引擎有關的螺絲，打算全部使用內六角白鐵組裝
> 是否有詳細規格表?
有.........你都沒有在看精華區喔!!!
Z--->11-->8-->10
PS....汽缸頸的兩支105mm(兩缸共4支)
右側蓋的90mm長的那支.....很不好買
汽缸頭的2支40mm的要記得買(共4支)
建議你順買一把 20mm 15mm 25mm 30mm 的內六角 車體上很多地方都可以用到
還有如果你的引擎之前都被拆的亂七八糟的 (原廠固定引擎跟多連桿的的螺帽
都是防滑U型螺帽)有些車行都會亂換走...(跟YAMAHA叫...1個高達25元 )
你可以順面跟螺絲店說你要買M8的尼龍螺帽(白鐵)+一把墊片 (這種是不能多次性
的防滑螺帽)但一大把只要20元 (U型螺帽在一般螺絲行不容易買到)
> 我有爬文過，不曉得是沒仔細找還是眼殘
> 似乎沒有看到相關資訊，在麻煩各位解答了....
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┼╯ Author: nokla 從 122-124-157-192.dynamic.hinet.net 發表
→ nokla 推：FZR的汽門彈簧實在是有夠硬的..不過也比較不會衰竭掉 10/02/04
╰╮ Modify: 10/02/04 12:18:44
→ Luca 推：推！^^ 10/02/04
→ YenXD 推：推 10/02/04
→ astushi 推： 10/02/04
→ astushi 推：之前裝的經驗是，用YAMAHA原廠的零件包裝紙，套住 10/02/04
→ astushi 推：套筒，再壓汽門帽，也蠻好用的,神奇在於只有YAMAHA的 10/02/04
→ astushi 推：可以成功 10/02/04
→ GMAXGOGOGO 推：謝謝 10/02/04
→ walylay 推：專業推!! 10/02/04
→ auxo 推：用氣動並沒有辦法確定鎖緊扭力。應該用怪手固定 10/02/07
→ auxo 推：再搭配扭板才能達到原廠規範 10/02/07
→ AllenLin 推：好文 怎麼沒M? 10/02/08