作者: GMAXGOGOGO (◎十年不換車◎) 站內: FZers
標題: [電系] 勁150左開關總成in FZ1電路剖析 part1
時間: Thu Jun 25 01:03:52 2009

耶，這幾天終於把勁150的左右邊開關總成上FZ

第一次接觸到FZ，很多電路也不知道哪裡接哪裡
自己拿電表找了好久抄下電路分解圖
後來才知道有全車電系圖可以用....

不過還是付上完整的電路圖供給大家參考
雖然很多人已經有改過了
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先說左手邊區域好了
"主車配線" 上是一個9pin的公插頭(接腳是母座)
面對接頭，凸點在上，接腳定義是
  圖一  ┌┐
┌──┬┘└┬──┐    1 - 藍黑    選擇遠近燈的大燈正電in
│    │    │    │    2 - 綠      右方向燈out
│ 1  │ 4  │ 7  │    3 - 黃      遠燈out
├──┼──┼──┤    4 - 黃黑    通坐墊下的RELAY 不知作用
│    │    │    │    5 - 黑      接地負極
│ 2  │ 5  │ 8  │    6 - 粉紅    喇叭接地in
├──┼──┼──┤    7 - 咖啡    左方向燈out
│    │    │    │    8 - 咖啡白  方向燈正電in
│ 3  │ 6  │ 9  │    9 - 淺綠    近燈out
└──┴──┴──┘

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勁150左手開關總成 9pin的母插頭(接腳是公插)
面對接頭，凸點在上，接腳定義是
  圖二  ┌┐
┌──┬┘└┬──┐    1 - 黑      pass燈&喇叭正電in
│    │    │    │    2 - 綠      供給喇叭的正電out
│ 1  │ 4  │ 7  │    3 - 淡藍    右方向燈out
├──┼──┼──┤    4 - 白      近燈out
│    │    │    │    5 - 藍      遠燈out
│ 2  │ 5  │ 8  │    6 - 橘      左方向燈out
├──┼──┼──┤    7 - 藍白    選擇遠近燈的大燈正電in
│    │    │    │    8 - 空      沒有接點
│ 3  │ 6  │ 9  │    9 - 灰      方向燈正電in
└──┴──┴──┘
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因為看的方向的問題，兩接頭對接時候，圖一要對圖二的接腳要這樣
1對7  2對8  3對9  ，  7對1  8對2  9對3  ，  中間則沒差別。

此外YAMAHA車系 (我不確定是不是全部，但在天鵝、GTR、FZ上是這樣)
的喇叭兩接點，正電端，是只要一開電門即會有正電過電，另外一頭接地端拉到
開關總成，然後按下按鈕時才導通負極。

而一班兩陽車種系列，通常是開電門，正電給開關總成，然後按下按鈕，
過正電到喇叭，喇叭另外一端接地。

YAMAHA      正電->喇叭->負極配線->開關->接地
兩陽系列    正電->開關->正電配線->喇叭->接地

所以在改勁150開關時候，電路上要小修改
因為我不喜歡去破壞主車線路(剝皮拉線剪線)，所以直接利用喇叭端的電門正電
不接喇叭，自己拉線把他接過來當作正電in
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=CBR1000RR&b=31&f=1470951229&p=13
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=CBR1000RR&b=31&f=1470951228&p=12

至於喇叭正電out，接原車上的6號孔，另外喇叭端少了一腳
在拉一條電線鎖車台接地即可！！

此外勁150有一個鎖點固定凸點，是塑膠的小凸點
拿美工刀or小蜜蜂切一下即可以磨掉
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=CBR1000RR&b=31&f=1470951231&p=15

但我發現鎖上去怎麼鎖都鎖不緊XD  可能要出動膠布or熱融膠固定一下...

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