作者: miller (我是台灣冷氣工~~) 站內: FZers
標題: Re: 圖示騎士三角
時間: Tue Sep 11 23:56:41 2007
※ 引述《Lancelot (我的備料可以再組一台車)》之銘言:
> 資料整理的頗辛苦 ^^
> 不過有些地方有疑問
> 就是某些重機的坐墊很大,所以三角點畫在哪 其實有差異
> 大坐墊騎士位置的自由度很高
這我有考慮到
尤其是休旅車等一體成形的車款
我在畫三角的時候
還是盡量以同一種坐姿為主
我都是以屁股坐到最後面來設定
畢竟能這樣改東改西還是以國產小車為大宗
所以條件就儘量以小坐墊為主軸
> 再來就是軸距的問題 重機裡軸距比FZ短的應該不多 Buell的車可以參考
> 所以畫出來形狀相似的三角形 坐上去可能是不一樣的
> 同樣的 相對於車的軸距 就是人的身高,手腳長度了
> 不同人坐上去感覺也是不一樣
對啊
而且就連腳踏的位置也會影響
圖裡的就有得比較
所以這方面的設定當然是以自己為主
畢竟變數一次設太多
結果就會有無限大 :)
> 最後一個小問題是 油箱大小差很多
> 騎FZ(R)真的要很刻意夾油箱 騎重機也要去夾油箱
> 但與其說是夾油箱 不如說是重機油箱把你腳撐開
> 另一個極端就是125工廠賽車..油箱小的不知道該怎麼夾
> 這樣會造成在下坡 煞車 與過彎的時候 影響騎士輕鬆與否..
> 所以實際上還是得去調整..
> btw 如果能夠查到實際的距離就好了..
> 或者可以用比例尺來推算??
這個啊....
我整理的也只是很粗糙的資料罷了
因為這方面的討論確實不多
希望能拋磚引玉一番 :D
> 再補充一下 還有把手角度的問題..
> 這會影響騎乘時 雙手與上半身的型
> 設定的好,可以幫你自然而然使用腰力
> 設定不好 反而會讓你用更多的腰力 那就累了
沒錯...但是能找到車子的俯視圖不多
我只有找到兩張而已
所以就沒列在上面了....
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