作者: Fallen (看何學？) 站內: FZers
標題: Re: 檔煞重到底是好還是不好?
時間: Sun Sep 9 16:34:11 2007
※ 引述《fmz (我要ad)》之銘言：
> 不好意思沒有精確的描述出我的問題
> 我想請問大家是:
> 一般來說 相同檔位,速度,轉速=>鬆油門 不同台FZX我感受到不同的引擎煞車
> 這會是有哪些"可能"的原因？
> 比方說各位今天如果去試騎一部別人的FZX
> 感覺到此車的引擎煞車很重(或很輕) 各位會覺得這台車哪裡有問題之類的嗎?
> ==============================================================================
> 我想到比較可能的原因大概是引擎的氣密度跟離合器的磨耗程度/間隙?
> 排氣管是不是也是影響的來源?
> (只是個人的猜想)
> 而藍大意思是指齒比也會影響？
> 要說我騎的這幾部車的車況的話, 我是只有短暫的騎過別人的
> 只能說都很順很好騎,齒比其中一台後齒有改小
> 感覺引擎煞車似乎有比較小..不過其他台也不大就是了
> 就我目前這台全原廠設定的引擎煞車感覺最重..
你的是全原廠，講一下其他人的車是改什麼，這樣才比較容易研究影響引擎煞車
的因素是啥。比如說後齒變小，引擎煞車也會比較小、後齒盤改成鋁合金，引擎煞車
也會比鋼盤大(雖然這個影響甚小)
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┼╯ Author: Fallen 從 b160t3206.me.ntust.edu.tw 發表
→ fmz 推：喔喔喔 原來連後齒盤的材質都有影響喔 @@ 07/09/09
→ fmz 推：其中一台是小後齒盤+164cc 428鏈 其它原廠 07/09/09
→ fmz 推：另一台是有改msp排氣管 428鏈條 引擎原廠 07/09/09
→ fmz 推：第二台印象中有加寬後輪 確認中 07/09/09
→ Fallen 推：hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm有待研究 07/09/09
╰╮ Modify: 07/09/09 21:04:39