作者: fmz (我要ad) 站內: FZers
標題: Re: 檔煞重到底是好還是不好?
時間: Sun Sep 9 16:27:44 2007
不好意思沒有精確的描述出我的問題
我想請問大家是:
一般來說 相同檔位,速度,轉速=>鬆油門 不同台FZX我感受到不同的引擎煞車
這會是有哪些"可能"的原因？
比方說各位今天如果去試騎一部別人的FZX
感覺到此車的引擎煞車很重(或很輕) 各位會覺得這台車哪裡有問題之類的嗎?
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我想到比較可能的原因大概是引擎的氣密度跟離合器的磨耗程度/間隙?
排氣管是不是也是影響的來源?
(只是個人的猜想)
而藍大意思是指齒比也會影響？
要說我騎的這幾部車的車況的話, 我是只有短暫的騎過別人的
只能說都很順很好騎,齒比其中一台後齒有改小
感覺引擎煞車似乎有比較小..不過其他台也不大就是了
就我目前這台全原廠設定的引擎煞車感覺最重..
※ 引述《fmz (我要ad)》之銘言：
> 小弟心中一直有這個疑問
> 因為小弟的車檔煞還滿重的..跟朋友的比起來.
> 沒拉離合器幾乎是沒辦法"滑行"
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> 補充說明一下 我的意思是指"引擎煞車"
> 就是放掉油門 同時不拉離合器 感覺到的引擎煞車
> 我騎過自己的+朋友的四五台車(車況都正常)
> 就屬我目前擁有的這台引擎煞車最重
> 想請問一下大家 引擎煞車的大小 可以是判斷車況的一個依據嗎?
> 因為我是以為"引擎煞車大=燃燒室的氣密性好"
> 但是也有騎過車況感覺很好 可是引擎煞車很輕微的
> 所以想問問大家囉
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→ ggYANG 推：本來每台車的狀態都不同..如果沒有檔煞的話 07/09/09
→ ggYANG 推：你就要哭了..檔煞輕重跟車子本身的設定有很大關係 07/09/09
→ fmz 推：原來影響因素這麼多呀..那引擎的健康狀況也會嗎? 07/09/09
→ Tod 推：齒比大 扭力就會被放大 反之則縮小 07/09/09
→ Tod 推：連帶也影響引擎煞車 原廠15/58前三檔頓挫感強算正常 07/09/09
→ Detoo 推：碟煞咬死的程度影響也很大喔 07/09/09