作者: misol (展望未來!) 站內: FZers
標題: 各項心得
時間: Fri Jul 13 17:48:46 2007
本週一下午從高雄鼓山出發回台北
晚間到了台中稍事休息後 隔天下午再出發從台中回台北
車種 FZR-149
配備 吉村碳纖維圓管 RK520黃金鍊條 FCC摩擦片 日式九排油冷 千畝石10w-40機油
裝備 國產G-max 38X 忘記哪牌子的短手套 天龍牌F1雨衣
原廠動力 沒啥好說的啦 大家都很清楚
吉村碳纖維直通圓管
直通管真的很吵...在沒有擴缸的原廠排氣量情況下雖然可以萬轉拖尾速
但是一收油那轉速也掉的很快 反而不如七 八千轉順順騎
而且在市區裡 綠燈亮的時候真的讓人感到低轉的無力
為了安靜的行駛與低轉動力的不流失 接下來真的要換隻重車回壓管了
Rk520黃金油封鏈
鏈條我沒什麼研究 從接手這台車就是這條了
不過最近鍊條在綠燈起步時會一直咖啦咖啦叫
也清洗乾淨重新上了油也重新調整過鬆緊間繫了
若不是前後尺盤對正問題大概是壽命快到了吧 也用了超過四年了
油冷排...爽度成份比較高的東西XD
走台一線在市區走走停停的時候油冷排似乎看不出啥效果
機油一熱空檔就難打...而且這幾天又暴熱
說到機油 這款千畝石真的很奇妙
傍晚以前氣溫比較高的時候 拉轉和進空檔都覺得很不順
就算是在台南郊區高速巡航下也一樣
想說騎快一點讓油冷排快速運作使機油降溫應該會比較好騎 但是並沒有
可是一入夜 從彰化到台中的路段就好騎多了
本來以為應該是錯覺 但是隔天從台中到苗栗的路段也是
下午四點離開台中 覺得車子快要炸了一樣 噪音相當大
可是到桃園後已經入夜 約七點 空檔變得明顯的好打 跑中壢到三峽的縣道110也順的多
真是一款只適合夜跑的怪機油.....
國產的G-Max38X全罩帽相當的重啊
騎長途 躬背抬頭 脖子很酸 每次停紅燈都像老天的恩典一樣
幾乎沒有通風性可言
氣孔開關全開 時速80的情況下依然感受不到任何氣流 風切聲倒是不小
天龍牌重裝上陣F1雨衣
防水性很好 防風性也很好...意思就是幾乎是完全性的不通風
一路上只有嘉義地區下大雨
但是為了避免小蟲或碎石或濺起的水花什麼的我還是全程都穿著
非常的悶熱 在大太陽的環境下幾乎使人脫水
除非是下大雨 不然穿著這雨衣只要環境溫度稍高就會很不舒服
其他
平均油耗約31km/L 比市區還少 但是我又沒有暴力拉轉也沒一直拖尾速...怪哉
FZR的原廠大燈不太夠亮 跟FZ2的光砲比起來差蠻多的 不過喇叭頗大聲還不錯
前叉油使用培力的10w明顯的無法應付台灣坑坑巴巴的路面
加上原廠中柱避震又已經軟腳了 騎在台南高雄和北桃竹的市區像在騎馬一樣
苗栗一帶空氣不錯 掀開面罩騎車很舒服XD
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→ janchunjang 推：感覺是抱怨文XDD 07/07/15