作者: Tod (我也要小糕糕～) 站內: FZers
標題: 關於一期化油器的情報&問題
時間: Mon Jun 18 23:49:31 2007
一期化油器料號：3KW-E4900-00
首先是關於一期化油器情報的部份..
今天心血來潮，去台中x信叫了一顆一期化油器，
中午訂貨下午送達晚上便裝上車使用...
話說我原本以為一期化油器這種不常消耗的東西，
恐怕伸東沒貨，要不然就是漲價漲很大，
想不到訂了之後發現價格還是跟一年前一樣...
不過囧的是，我拿到的這顆外盒標籤上的日期也是一年前的(2006/10/11)..
見到這個情形心理不禁想，看日期很明顯是庫存品，化油器這東西也本來就是不常換，
如果說有某樣商品要擺個1年以上才會賣出去一點的話，不知道這商品會不會變成
下一個停產的目標？@@"
另外就是關於一期化油器裝上車之後，關於調教的問題...
在我把全新化油器裝上了之後，要調平衡時發現它的負壓變動的情形
根本就跟我原本車上那顆舊的二期化油器一樣...
簡單的說：
1.如果我在1500轉將負壓的差距校正為0，
那當我旋轉怠速螺絲讓轉速提升至6000轉的時候，
這時候的負壓差距會變為4cm/hg，而且是前高後低。
(其實我這顆全新化油器剛裝上，完全不去動平衡時就已經是這種情形...)
2.如果我在6000轉將負壓的差距校正為0，
那當我旋轉怠速螺絲讓轉速下降回到怠速的1500轉，
這時候的負壓差距也是變為4cm/hg！！不同的是會變成前低後高。
基本上我目前是利用調平衡的方式，
將負壓差距校正成怠速1500轉為2cm/hg(前低後高)，
然後6000轉的負壓差距也是2cm/hg(前高後低)，
雖然如此，但還是覺得很納悶，難道是我的車其它部份有問題嗎，
因為曾經聽人說，全新化油器應該是很好調，且能讓各轉速域的負壓值相同...? @@a
已附上一期化油器的相關圖片...
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=forcetod2&book=2
下面是兩張負壓值的示意圖，是我根據調整一期與二期化油器時的情形畫出來的...
1.這是我上面提到的第1種負壓差距的情形
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=2&f=1484177692&p=9
2.這是我上面提到的第2種負壓差距的情形
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=2&f=1484177693&p=10
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→ LeoSync 推：沒錯呀~應該每個人都是這樣~不用擔心~ 07/06/19
→ aerr 推：難怪我從來未曾調到各轉速遇一樣過..... 07/06/19
→ misol 推：大家都去買顆化油器回來就不用擔心短期內會斷料...XD 07/06/19
╰╮ Modify: 07/06/19 17:32:56
→ Tod 推：原來大家都是降 我還以為化油器有問題洌 感謝解答^^ 07/06/19
→ Tod 呸：忘了說..上面已經附上化油器和負壓差距的示意圖片.. 07/06/19
→ hulala 推：感覺以6000轉調的效果還比較好?負壓相同程度較長 07/06/19
→ Tod 推：其實那個示意圖片是依情形推敲出來的 至於6000轉之後 07/06/19
→ Tod 推：兩條線是否變動不大 其實我也不是很清楚^^"a(沒量過) 07/06/19
→ Tod 推：主要只是要表示1500轉和6000轉的情形而已.. 07/06/19