作者: jsean (Life's A Struggle) 站內: FZers
標題: Re: 關於電盤的2 3事
時間: Mon Jun 11 17:41:12 2007

※ 引述《f300438 (ㄚ文)》之銘言:
> ※ 引述《jsean (Life's A Struggle)》之銘言:
> >   我燒掉的電盤裡面 到整流器那邊的3條白色粗線...都是正常的
> > 都是燒那3條細線 上面有綠 黑接線的那一組...應該是完好的...
> > 壞的時候大多都還可點火 但是回充變弱...ac 9v 於待速時...ac
> > 32v於5000rpm左右..燒焦的話 都有燒結的痕跡 明顯變黑...
> 如果說確定連到整流器的那三條白線所連接的那些線圈都是正常的
> (就是那14個一樣的)理論上是不會影響回充

嗯嗯...這也是我想不透的地方...我那3條粗的白線 都是狀況漂亮...

但是同一面 對面那3條細線...可以參考luca大的圖片..我那對面的線都是

焦黑色的....而且 在我換電盤之前 電瓶電壓已經是11.多伏特..在我的觀念裡

就是回充不足了...更何況 我拉轉超過5000rpm 還是保持11.多v...

而且...我也不想踩發阿@@  所以就拆了



> 因為FZ/R的點火(CDI)電源與回充電源是分別獨立的兩個系統
> 壞充電線圈以外的另兩組線圈,只會對引擎的運轉/發動造成影響
> 這兩組線圈由電樞總成接電線總成接頭的顏色為
> (白/紅、白/黃、白/藍)及(綠/藍、綠/白、黑/紅)


嗯嗯...應該3條白的...是給3相整流..(綠/藍、綠/白、黑/紅) 這3條

給cdi...所以...這3條是供應cdi的電源吧...來有另3條是供應點火訊號

而且...似乎 您說的(綠/藍、綠/白、黑/紅)這是從那組比較特別的 銀色

繞組所拉出來的....

在加上 我那時候壞掉的情況是...已經沒有辦法電發...但是踩發是沒有問題的...

一踩就發了...所以似乎那細線 是供給車電的電線...在加上他比較細..所以

會不會是我們電盤裡 有變壓 一邊高壓 一邊低壓呢??..這樣剛好符合 一邊線細

一邊線粗..

> 我自己習慣上量回充是不量電壓的,因為回充正不正常主要是要看電流的方向
> 看是從電瓶流出電流或是流入電流(也就是所謂的回充)
> 而且流入電瓶的回充電流會隨著車上電瓶的電量(電壓)改變
> 在同樣的電壓下,電量越多的電瓶能充進去的電流就越少
> 就是說同樣兩台FZR 發動後都在5000rpm  a車回充為1A b車回充為3A
> a車的回充較小不見得是有問題,可能只是該車的電瓶電量很足
> 有興趣的網友可以作一實驗,同樣一台車先把電瓶充飽,大燈開關調在OFF
> 發動後轉速保持在5000rpm(怕空轉傷車的話3000rpm也行)看此時回充電流多少
> 然後把電瓶的電量想辦法放到幾乎下限
> (簡單的方法就是打開大燈,等到開始變暗就立刻關掉)
> 再保持跟剛剛同樣的轉速,此時測得的回充電流一定比剛才要大,而且會大不少
> 我自己測回充最簡單的方法就是用勾表(安培表)串在電瓶保險絲的那條紅線上
> (如果測出電流的 + - 相反調換一下即可)

嗯嗯...今天我有空回家有試過..新的電盤...開大燈...使用勾表..拉5000rpm

得回充電流約18a....似乎這東西方便多了.....也不容易誤判...


> 把大燈開在on,再壓住前煞車把手(讓煞車燈亮)
> 這樣以FZR原廠規格的電裝部品,消耗的電量約130W上下
> 發動後至少把轉速加至5000rpm,只要測出的回充電流是+ 就表示正常
> 但很多電系老舊FZ/R車系的車,皆很難通過這一關
> 正常的FZ/R車系,以原廠規格的電裝部品,回充電流是這樣的
> (以下怠速以標準的1500rpm計)
> 怠速不開大燈......回充電流為+
> 怠速開大燈........回充電流為-   <很正常的現象
> 發動後5000rpm不開大燈......回充電流為+
> 發動後5000rpm開大燈........回充電流為+   <此項測試如果為負
>                                           表示車上的發電系統已有很大的問題
> 至於+ -的數值,就如我前面提到的,會因電瓶的電量而有所不同,只需看 + -即可


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: jsean 218-170-14-145.dynamic.hinet.net 發表Luca :白色粗線對面的三條細線?皮皮該不會是指漆包線吧?          07/06/11
→ loner :有採發不錯了..不然用推的呀                               07/06/11
→ jsean :沒錯..漆包線....@@...                                  07/06/11
→ Luca :皮皮說的細的就是漆包線把皮剝掉、比較好焊接而已吧          07/06/11
→ Luca :不過電流竟然能到18A,比我想像的大很多阿。^^"              07/06/11
→ jsean :的確是蠻猛的..我自己也嚇了一跳..                         07/06/11
→ BlueHorizons :我想你的意思是一邊電流大一邊電流小 而不是高壓低壓 07/06/11
→ jsean :不 因為發電的能量一定 電壓高的 電流當然小摟..            07/06/12