作者: hulala (失落總在莫名) 站內: FZers
標題: [資訊]分享SRV汽缸頭的照片
時間: Fri Dec 1 03:35:16 2006
有鑒於改SRV引擎 不太利於高壓縮比,高轉速在摧殘
在經過幾次雙在爬高山的教訓後 低轉沒力高轉痛苦....
決定將小弟FRV引擎 做最終SRV化
好將SRV低轉高扭的特性完全發揮出來
分享一下照片...雖不知道放在這邊能幹麻 但是有圖有真相 口羊
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693632&p=4
這是燃燒室大小
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693633&p=5
附上自制齒 上面刻度都是1公分為單位
燃燒是直徑大約是5cm
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693634&p=6
進汽門直徑 約略2.5cm
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693655&p=27
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693656&p=28
SRV進氣門大小 幾乎等於一個10元硬幣那樣
10硬幣扣掉外圍那一圈凸起 就等於進氣的大小
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693635&p=7
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693657&p=29
排氣門直徑 約略2.1公分
SRV排氣門大小 幾乎也等於一個5元硬幣那樣
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693637&p=9
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693638&p=10
SRV接到排氣管末端的直徑 大概2.3cm
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693642&p=14
接進氣崎管的寬度 約2.5cm
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hulalamax&b=6&f=1045693652&p=24
呵..............連這個老闆都有給我 要我改雙排嗎??
以上照片分享完畢
因為不會自己拆車 也沒注意過FZ原廠大小
所以就要靠位大大 去比較一下 到底差異有多少?!?!
在這邊問一下
假如我要缸頭重做 是整顆丟給堂缸店老闆就好嗎??
直接說我要缸頭重做?! 還是??
那如了金玉峰外 還有沒有提他推薦優良的店家?
最近看文章 感覺好壞兩級化 而且還有天國的缸頭事件
我真很怕有個萬一...小弟 我已經壓榨不出任何一咪咪錢來亂搞
如果各位大大 心中有推薦的店家 麻煩寫信告知 ^_^
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: hulala 從 220-136-223-13.dynamic.hinet.net 發表
→ Tod 推：其實用FZR缸頭能兼具兩者特色說:P 樂觀一點想..低轉 06/12/01
→ Tod 推：比FZR有力，最高轉速也比SRV高.. 06/12/01
→ Tod 推：原來h兄您說的"小小改排氣量"是改SRV..真好QQ 06/12/01
→ littleuen 推：哇操 你還真的說換就換 超級行動派...佩服佩服!! 06/12/01
→ luca 推：改250好羨慕阿....^^ 06/12/01
→ hulala 推：哈 要是有那麼樂觀跟性能 我就不會花大錢去搞拉 T.T 06/12/01
→ hulala 推：我瞎咪時候說過 "小小改排氣量"阿 @o@ 06/12/01
→ Tod 推：某篇在問 How to 煞車腳踏改FZ2的文章.. 囧rz 06/12/01
→ Lancelot 推：樓主的意思是說 用FZR頭+XV/SRV改的 其實沒那麼..... 06/12/01
→ yonwsh 推：250動力有這樣差阿?? ...還是改裝是會麻痺的 XDD 06/12/01
→ ericbaukimo 推：他以前騎ｋ牌２５０ ＸＤ 06/12/02
→ yonwsh 推：soga XD XD XD XD 06/12/02