作者: UE (UE(FZR謝謝你)) 站內: FZers
標題: Re: [囧]中壢台南單日長征兼顧路記...|||
時間: Thu Sep 21 22:50:55 2006

我自己以前對機油劣化的感覺不是很明顯
所以我都習慣到差不多里程換機油
同時檢視機油變質的情況,來做評估
我是用IP的10w/60 中文叫霸油的
我差不多是1200換下
換下的油會起油泡,這就是劣化的開始了
後來上板上看大家有的都到2K才換
而IP的油也不便宜,兩罐要破千
所以我也想測試機油能稱到什麼時候
一次增加一點里程,1400感覺沒啥差,換下來也是一樣
有些油泡
離之前板上大大們變黑變稀還有一段距離
結果我下次試到1600km換油
被老闆看到念了一頓
說你到底多久才來換呀,油泡快沒了
老闆給我的觀念(不知對不對啦)
機油開始劣化會起油泡,等到完全劣化,那就是碳化
就不會有油泡,機油也很黑,因為碳化了
而碳化的機油也就沒有保護的作用

當然因為我是高壓縮比加大排氣量,又用原廠管
汽缸溫度本來就比較高,機油環境比較嚴苛
所以劣化時間會比原廠或是以平頂活塞去改大排氣量的車款要快吧
連火星塞都燒毀....orz

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→ Andy 推：如果溫度偏高的話機油劣化確實會比較快                      06/09/22