作者: PLACEBO (De Angelo B'ora) 站內: FZers
標題: Re: DNM MT-BAG for FZ/R 測試報告.. #3
時間: Tue Aug  8 22:16:04 2006


  http://mc.bridgestone.co.jp/pdf/mcintroj.pdf

  如果日文不錯的可以看看這篇。

  裡面有提到，當催油時有種後胎擠壓扭動的感覺，特別是1.車重重 2.馬力大的車種，
  此乃編織層剛性不足造成。

  剛剛找了一些大家常用的胎，發覺給大馬力大車用的幾乎都不標示幾PR，
  而是以速度標示代替。

  幾PR感覺似乎都是速克達代步小胎才有標示。

  代步小胎的胎壁剛性會比直接標速度標示的胎還硬嗎？
  應該很難吧。

  1.馬力有比較大？
  2.車重有比較重？
  3.速度有比較快？

  想看幾PR的可以看這個。
  http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/size/scooter.html
  速克達,迷你機車跟kart胎中，標示幾PR的最多了。速度最快？車最重？呵。

  http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/size/on_bias.html
  這是Bias結構。大概是中等級125cc~400cc的胎。

  http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/size/on_radial.html
  這是Radial結構，多了橫向的編織層。都是大車胎。

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 ┼╯ Author: PLACEBO 從 61-62-175-79-adsl-tan.STATIC.so-net.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 06/08/08 22:19:47 
→ flyingsun 推：從懸吊到了胎，小小我都看不懂～我只知道車子自己       06/08/08
→ flyingsun 推：騎爽最重要～加油 兩位大大 小小我受益良多阿           06/08/08