作者: JHP (你好~我是鄉民) 站內: FZers
標題: 拯救電發問題+轉速牌高流量空濾106實驗
時間: Sat Aug  5 19:53:40 2006


  好了 昨天左想右想 還是決定賭看看是不是右邊開關掛點 反正也被拆爛了 還是得換
  中午頂著太陽過去福昇 拿了右邊開關總成 把原本的取下來換上新品
  一切問題都解決掉了 電發復活
  根據昨天拆解原本開關的結論 應該是去漆水把塑膠部份融了而覆蓋住端子無法導電
  總之換個新品就OK了 所以心情變好 就順便過去福林洗個車

  簡單把車子沖洗 (不過也沒什麼洗乾淨) 順便將昨晚一併購入的高流量空濾取出來
  按照原本空濾形狀裁剪 塗抹上昨晚換剩的力豹士RACING

  簡單說明一下車況:
  出場年份不詳FZ 重打缸套配合EASY100正廠活塞(還是RS100的?) (老闆動工 我在當兵)
  應該是一期空濾盒 進氣孔稍微磨掉一些
  前後輪HF-918 前90 後130
  普通快速油門座
  5排油冷 使用四分口徑油管
  Ducati尾管
  其他車頭降低有的沒有的改變應該不會影響到太多
  化油器則沒有變動油針與油嘴

  怎麼說? 換上了轉速排空濾讓我的阿紅號宛如吞了大力丸 一下子增加十甲子功力
  連9R在彎道中都不是我的對手了

  當然不可能有這麼恐怖的效能 不過可以確定的 油門的感覺是有一些些不同
  轉速攀升得比較簡單一點 不會好像感覺少了點什麼
  不過這個跟是不是剛換上新油有關聯 不是非常確定
  目前可以確定的 拉轉速時的吸氣聲音稍微變大聲 油門感覺變輕 怠速聲音變很沉穩
  是不是錯覺就不太清楚了 所以今天順勢跑跑106

  上山時感覺車子不會悶悶的 拉轉速時候感覺很順暢 低轉似乎比較有力道
  加速變得有些輕盈 所以應該還是有些效果存在

  題外話-中午重新上鍊條油 結果可能沒有全乾 今天感覺後輪一直在打滑
         會提到9R在彎道中也不是對手 其實真像是 他雙載比較慢 而我打滑進彎道 = =
         所以他刻意讓我先過 XD

         而在我車上那跟轉速牌後懸看起來還頗爭氣 沒給漏油 甚至在台北拉力般路面
         還是可以穩穩地穩住車身 甚至當我稍微打滑也不會讓我明顯感覺車體晃動很大
         (改天還是把918換掉好了...稍微激烈運作就會明顯打滑 不過很適合一般騎乘)


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→ izaak 推：比較像是機油的關係耶                                     06/08/05
→ JHP 推：所以說我也不確定是不是那片的關係囉~ 油衰退再試試           06/08/05
→ scorpiokid 推：原來我今天中午在福升看到的車是你的阿                06/08/05
→ JHP 推：是一直望我這裡看的那位嗎? XXD                              06/08/05
→ scorpiokid 推：我一直在想說那台會不會是你的勒~可是不知道車主在哪   06/08/05
→ JHP 推：沒在旁邊的話 應該是先去買飲料 不然在福昇裡頭晃             06/08/06