作者: Lancelot (nobody啦!) 站內: FZers
標題: Re: [問]fzr右邊剎車腳踏怎改成fzII的?
時間: Sun Jan 15 07:54:37 2006

※ 引述《vik (大家來參加安駕盃吧！)》之銘言：
> ※ 引述《hulala (F-RV 280 coming soon)》之銘言
> 這些可以從基本的騎乘及被載的姿勢來改善
> 首先講騎士
> 腳尖朝前平放在煞車踏板和換檔桿上方，不要外張或是置於檔桿或踏板的下方
> 當腳尖朝前時，膝蓋就會自然地夾住油箱，屁股也比較不容易滑動
> 還有就是延長煞車時間，如此只要輕輕鬆鬆煞停即可，不必使用到大太大的煞車力道
> 針對乘客
> 乘客的腳尖也一樣朝前平放，膝蓋夾住騎士的屁股
> 簡單的說就是用下半身來固定自己，屁股也不用坐的太前面
> 平時手是抱住騎士的腰或是繞過腰讓雙手手指交叉
> 但是在煞車時可以將手扶住油箱，藉以之稱自己的重量
> 而不要把全部的重量都壓在騎士身上
> 膝蓋夾緊
> 另外還有一點就是乘客隨時都要注意前方的路況
> 而不是只有坐在後面等著突如其來的緊急煞車而不知所措
> 隨時注意是否有可能使用到煞車的狀況，及早做好姿勢上和心理上的準備
> 如此也可以減輕騎士的負擔
> 話說我有被後座一整個壓上來的經驗~~她根本就是躺在我的背枕上睡覺~~~~(茶)

    1.改防滑有小幫助
    2.車頭不要放太低 前叉不要凸起上三角台
    3.G+不會升高車尾 除非預載調太多 硬梆梆
    4.前後胎配置 前小後大容易讓車往前傾 尤其後胎用視覺大胎
    5.還是要鍛鍊夾油箱的習慣與力道,緊急煞車的時候 后座一定撐不住
    6.騎車步調調整
    7.培養跟后座的騎車默契
      像是后座已練成在後面睡覺的技巧..
    8.這是后座說的.. 如果看得到前面，後面的人也比較能夠做反應
      所以我一度改回FZ2高把,又降回分離把..
      前提是后座平常有騎車或開車,多少會看路況


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→ aosiris 推：話說~~~fz22我的後座常常                                06/01/15
→ aosiris 推：lag~fz2的好坐常常讓我的後座睡著~她睡著我很開心         06/01/15
→ ericbaukimo 推：常常騎到一半後座就驚醒...                          06/01/15
→ hulala 推：我自從改了G+ 架中住後輪會直接著地!!!很奇怪              06/01/15
→ azallen 推：突然發現騎愛將的話沒有這個問題，但是我好想雙缸車�      06/01/15
→ azallen 推：的排氣聲跟國記檔阿....                                 06/01/15
→ littleuen 推：這不能算是問題啦~~只是新手需要適應適應.....          06/01/15
→ maomi 推：~"~不管是什麼把..我就是看的到前方路況阿...               06/01/15
→ maomi 推：我自己有做適時的調整..但是當時我只有一隻手阿...          06/01/15
→ maomi 推：我沒看到前面的路超沒安全感的~"~                          06/01/15