作者: vik (大家來參加安駕盃吧！) 站內: FZers
標題: Re: [問]fzr右邊剎車腳踏怎改成fzII的?
時間: Sun Jan 15 07:26:29 2006

※ 引述《hulala (F-RV 280 coming soon)》之銘言
這些可以從基本的騎乘及被載的姿勢來改善
首先講騎士
腳尖朝前平放在煞車踏板和換檔桿上方，不要外張或是置於檔桿或踏板的下方
當腳尖朝前時，膝蓋就會自然地夾住油箱，屁股也比較不容易滑動
還有就是延長煞車時間，如此只要輕輕鬆鬆煞停即可，不必使用到大太大的煞車力道

針對乘客
乘客的腳尖也一樣朝前平放，膝蓋夾住騎士的屁股
簡單的說就是用下半身來固定自己，屁股也不用坐的太前面
平時手是抱住騎士的腰或是繞過腰讓雙手手指交叉
但是在煞車時可以將手扶住油箱，藉以之稱自己的重量
而不要把全部的重量都壓在騎士身上
膝蓋夾緊
另外還有一點就是乘客隨時都要注意前方的路況
而不是只有坐在後面等著突如其來的緊急煞車而不知所措
隨時注意是否有可能使用到煞車的狀況，及早做好姿勢上和心理上的準備
如此也可以減輕騎士的負擔

話說我有被後座一整個壓上來的經驗~~她根本就是躺在我的背枕上睡覺~~~~(茶)

> 最近剛入手一台fzII
> 車體以整理好了 順便也小小的改排氣量跟fzr後碟
> 所以連帶的連腳踏都已改成fzr
> 可是  昨天載女友時
> 徹底體驗碎蛋的感覺 屁股會一直往滑前 很順勢的把蛋皮給捲起來
> 再加上一放油門或剎車時 女友也順勢一起過來毀滅他未來的小孩 Orz
> 而且幾乎都是雙手在支撐整個重量 操控能力大大大大降低
> 歸類出 會一直往前滑的原因有
> 1.前坐墊沒削平 後座墊沒用防滑皮
> 2.fzr腳踏不適合fzII原廠高把
> 3.G+使車尾更高 坐姿更往前頃
> 4.我是笨蛋
> 以上幾點 除了第一項好幾解決外 其於都難以解決
> 總不能叫我拋棄G+ 而改後碟 就是為了3.5框
> 所以基於以上理由  我想逆改回去
> 畢竟fzII翅膀跟腳踏 比較往前而且低一點
> 想說藉此至少腳得支撐力能多用一些 而在也不是用屁屁跟手去支撐整個重量
> 所以想說 有沒有人可以提供點意見 看要怎弄
> 才能把fzII煞車桿 焊成能接後總泵
> 謝謝看完冗長的文章


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 ┼╯ Author: vik 從 vik.Dorm13.NCTU.edu.tw 發表
→ auxo 推：原來背枕是這樣用的（茶）                                  06/01/15
→ zorry 推：我也想被壓`~~                                            06/01/15
→ hulala 推：限速高度過高..腳過長..沒有辦法用膝蓋夾住屁股..          06/01/15
→ hulala 推：她隨時都在注意路況...在騎之前那台車時就已經習慣         06/01/15
→ maomi 推：老實說我的膝蓋真的夾不到他的屁股..是大腿後側在夾.        06/01/15
→ maomi 推：較高的女生就沒有給男生載的命吧~~ ~"~                     06/01/15
→ vik 推：仿賽車其實都不適合載人~之前被10R載過~死都不再坐！          06/01/15
→ st844131 推：我的fz改防滑皮才500.穩定性及外觀加分.                 06/01/15
→ kai23 推：為什麼連著兩篇都有閃光彈啊 vik你...(指)                  06/01/15