作者: loner (孤獨的騎士~孤寂) 站內: FZers
標題: Re: 原來.....
時間: Wed Sep 28 00:09:24 2005
※ 引述《Louis (阿芳)》之銘言：
> ※ 引述《Syo (幹!我被國家認證了)》之銘言：
> > 我的FZR用六檔騎20公里的時候 油門大灌下去 會聽到引擎有答答答的聲音
> > 然後車子開始抖動 我聽過有很多的老車子都會有這個聲音 尤其是加速的時候
> > 這跟離合器打滑有關嗎?
> 所有車都會這樣,跟離合器沒正關
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 直接講,就是該檔位及轉速的引擎出力不夠拖不動
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 各位可以試看看用最高檔起步看看
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> (汽機車都一樣)
^^^^^^^^^^^^^^^
> > 五片與六片倒底有沒有差!! 我只覺得有差 差在哪?!
> > 用六檔低轉在騎的時候 輸出一樣很順暢沒有所謂的動力遲滯也沒有抖動
> > 就很順的出去了 我騎過的原廠fzr裡...從來沒有給我這種感覺
> 這個麻...其實剛好相反
> 在高檔低速低轉時
^^^^^^^^^^^^^^^^
> 是離合器抓得愈好反而抖得愈大
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> (想一下為何TIS裡很多車手都用半離合就知道了)
為什麼要用半離合?這點想順便問一下
半離何的用意不是在於..不要失去完全動力的輸出
保持在高轉...出彎的時候才不會轉速太低..
轉速一掉...動力一掉..出彎就慢了
不是這樣嗎?
> PS : 沒事不要亂用半離合
> 附帶一提,不久前看過有車友PO說"騎到五檔時已經以為是六檔",
> 且因此說車子變好??
> 其實,真正的好車是你騎到六檔時你會以為還在五檔而且還想進檔
> 因為這代表引擎有力(我有騎過幾台這種原廠未改的FZ(R))
> 如果騎到五檔就以為是六檔...唉...
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
這個部分何解?
上下講法不一樣?
熊熊都看不懂...混亂了
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: loner 從 218-162-188-27.dynamic.hinet.net 發表