作者: PLACEBO (Nurburg ring attack) 站內: FZers
標題: Re: 原來.....
時間: Mon Sep 26 06:21:41 2005
※ 引述《nidor (BAD FOR FINANCE)》之銘言：
> ※ 引述《blay (我要知道真相)》之銘言：
> > 我有個看法...就是打滑這種事情~ 是怎麼判定的?
> > 我覺得跟每個人的感覺有關... 還有騎乘的習慣
> > A認定的激烈操架和B認定的激烈操架程度上可能差很多
> > 意思就是說...A的實力100%發揮時 用到的車子力量可能只有一半
> > 而B的實力100%發揮時卻用到了車子90%的力量 兩個人同樣認為自己已經很拼命了...
> 這種事情只有開鋼彈才會出現吧....
> > 但是發揮90%力量的B 就有可能開始感覺到所謂的離合器打滑 而A卻認為
> 這個沒這麼困難 要達到離合器受力最大的狀況 只要車子用盡全力加速就是了
> 相信大家都做得到吧...... 轉油門而已....
我的FZ有過一種症頭，
出現在加速拉轉升檔以後大開油門催油，鬆離合器讓引擎動力接合的時候，
剛接合時轉速會突然上升，然後又掉回原本升檔以後該在的轉速。
後來更新了離合器片以後，拉轉加速升檔大開油門就沒發生過這種症頭了。
我想這也應該是離合器打滑吧？只是沒滑的很嚴重？
> > 離合器很棒 很正常 還有前面文章提到的 280cc的FZR用原廠離合器還不會打滑
> > 而我聽到的是正好相反...用了六片式還是會打滑
> > 車主最後是換了整套SRV的離合器組才解決了這問題.....
> > 所以滑不滑跟車兇不兇 人殺不殺也是有關係的....
> > 路人的意見 看一看笑一笑就好了 別放在心上~ Orz
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╰╮ Modify: 05/09/26 9:53:02
→ samson 推：你得到他...這就是離合器打滑拉.. 05/09/26
→ Louis 推：高轉進檔的技術還不夠好 05/09/27
→ PLACEBO 推：喔，大概要有某國立大學某社團神力加持吧。 05/10/11