作者: JHP (這是您的嘴砲套餐一份~) 站內: FZers
標題: Re: 想了好久的散熱風扇...
時間: Mon Sep 5 01:21:44 2005
其實我最主要目的不是做到利用風扇來達到"冷卻"為主要目的
比較偏重的是用風扇改變熱氣流向 也有考慮到導風罩的想法 不過這樣就會麻煩點
的確 利用12V風扇旋轉製造出來的風量跟流速應該比不上行進間時的流動
會把風扇裝在上述位置 還有是採取抽離方式 (風量吹向後方)
------------ ------------ ------------------------- 副車架側殼
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| | | | |---|→→→→→→
--| 前缸 | V型空隙 | 後缸 |- |風 |→→→→→→→→
前| | | |後 |扇 | ○
排| | | |排 | |→→→→→→→→→→→
--| | | |- |---|→→→→→→→→→
| | | | |------------------------
------------ ------------ ------------------------
如圖所示: 這是大略位置 從油箱上方向車體看下去
○是後避震位置所在 →→是風扇轉動後風的流向
行進間 前缸迎面撞風冷卻並帶走熱量 油冷排亦同
V型空隙間之後可能也會加裝兩具小型風扇做抽離 使行進間側風帶離抽出熱氣
那至於後缸那個位置因為有側殼作覆蓋 雖然有做導風孔 似乎還是會有熱悶著
所以把風扇安在這裡做散熱輔助 按照原廠設計應該也是有側風會帶離熱氣
那風扇就讓他加速帶離 這樣的想法 而不是直接用風扇吹氣做冷卻(效果不大)
那在風速不快或者無風的時候也可以有抽離熱氣的好處...比方說塞車或停等紅綠燈
我真的覺得那個地方的熱好像會積存在那邊不好散掉
每次用手去測 大概也是那邊會比較熱 當然前缸也熱 但是後缸會多加一點 XD
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