作者: Cube (我又敗家了~) 站內: FZers
標題: [心得]加大油冷排
時間: Sat Sep  3 19:34:21 2005

有圖有真相 http://0rz.net/670Fr

在網拍上買了一個7排油冷排, 含兩個3分接頭

在笙翔軟管做了二條3分金屬油管, 一條50CM, 一條25CM

在家裡找到的角鐵一小段, 加去角鐵店買的一小段, 用來做架子的

今天軍人節, 星期一補假一天, 材料先前都準備好了, 連假剛好可以來施工

漏了機油, 拆下舊的油冷排

將一段角鐵切成可以鎖在原來油冷排鎖點上的長度

           http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-21309443

上方則是用兩段角鐵(平板)來固定

           http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-21309490

裝上新的油冷排, 嗯~ 一切都滿順利的

準備要上油管時... 咦.. 怎麼區軸上的螺絲比較大?? 3分的竟然上不去

太大意了, 一直以為是3分的... 後來想去環河南路找轉接頭3分轉4分的

得到的答案都是 "無解" ~~ 因為油管是喇叭接頭, 一般要加止漏帶的轉接頭都不建議

所以我又跑了一次笙翔去做了二條, 一頭是3分一頭是4分的油管

結果回去試了以後才發現區軸箱蓋上的也不是4分的...

(此時的心情大概只有 Orz 能代表了)

最後還是拿舊的冷排去家附近的油壓店看,

才知道區軸箱蓋上的接頭規格是 M16 的, 不是一般的3分和4分那種規格的

於是又在那一家做了二條油管, 一頭是3分的(接冷排), 一頭是M16的(接區軸箱蓋)

最後終於組起來了....

試車一下, 哇拷~ 接頭處漏油... 油管要鎖的很緊才行...

給想要DIY油冷排的參考一下, 要注意一下接頭的規格, 不要像我一樣亂花錢~

7排油冷視覺上還不錯, 散熱也滿棒的, 只是對引擎有什麼作用我就不知道了

純改好玩的...

過程中最花時間的應該是固定冷排的架子, 不想用束帶或焊接的人要花點心思處理一下

註一: 冷排的接頭最好直接弄成M16的, 我買冷排時是請賣方附上3分的接頭,
      真是錯誤的決定
註二: 一般橡膠高壓管有分層數, 是指管壁鐵網的層數, 層數愈高耐壓愈高,
      但和耐熱度無關, 能用金屬管就用金屬管, 一般橡膠管耐熱約70~80度(店家說的)
      久了以後會脆化, 遲早要換管的
      不過金屬管接頭無法做成兩邊不一樣的, 所以買冷排的時候
      請記得 M16 這個規格~
註三: 打一下廣告, 買錯的油管出清, 在二手板, 請多指教~

--
這年頭有電子相簿不稀奇, 相簿裡頭的照片都沒人看才稀奇...
千萬不要看我的相簿 http://www.pixnet.net/hurwitz

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Cube 61-229-199-122.dynamic.hinet.net 發表trax :http://0rz.net/f30G9  這個不知道有沒有便宜到              05/09/03
→ lovestory :請問一下 安裝油冷 只要有CASE 油管 和油冷排 這樣就    05/09/03
→ lovestory :可以了嗎?不是聽說還有一個幫浦 怎麼都沒看到阿         05/09/03