作者: DAYRUNTIGER (YZRM1SPIII-墮落的軀體) 站內: FZers
標題: Re: 問有關缸壓一事
時間: Sun Aug 21 07:19:00 2005
※ 引述《hulala (呼拉拉)》之銘言：
> 在這邊有勞各為重高手尖尖了
> 不好意思 我的車是VENOX 250
> 最近前往調整汽門間隙跟化油器清潔與平衡時
> 赫然得知 我兩缸壓力均與標準17Kg/cm^2差異甚大
17㎏/c㎡，哇VENOX的原廠缸壓這麼高啊，可以請問題從那邊查到的資料嗎?
> 前: 120psi = 8.43kg/cm2
> 後: 135psi = 9.49kg/cm2
> 原廠正常值: 17kg/cm2
> 訝異的是 FZ系列車種 缸壓在少於標準直1KG以下 就是不及格
> 那我這兩缸所差的缸壓近乎10KG之巨大差異
> 照道理說 我氣密性如此差 車子因該接近不會跑的狀態
> 為何車子性能雖稍弱於當年 不過整體說還可以
缸壓低不代表引擎就無法運轉。可能只是性能上流失或像怠速問題加速特性會改變
油耗的損耗等問題。
> 還是測缸壓的方法有異 ?!?!!?
不知道您使用的測缸壓工具是一般的手按式靠橡膠塞頭壓在火星塞孔上的還是
螺栓頭式鎖入火星塞孔的。如果只是用手按壓式的很容易有不小的測量誤差。
另外你的車會吃機油嗎?
> 按精華區的說法:測缸壓時 將節流閥握把(油門握把)旋轉到底(油門全開)
> 並且按住起動電動馬達來起動引擎，一直到缸壓錶的指針不再繼
> 續往上升即可停止電發。來看汽缸的壓數值。
> 會不會是因為 店家幫我測壓力時 沒有將節流閥全開 而只是按啟動馬達所得的壓力呢?
> 車子在今年4月中旬時曾經被大騙或小騙下 換過了全新的兩根連桿 跟活賽&活賽環
> 照道理說....氣密性不至於這麼慘吧?!?!
> 所以 請眾尖尖大大小弟解答一下!??!
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╰╮ Modify: 05/08/21 7:19:27
╰╮ Modify: 05/08/21 7:19:59
→ hulala 推：我有一本原廠維修手冊壓~~~!! 05/08/21
→ DAYRUNTIGER 推：在嬉皮車上這麼高的缸壓真難想像。還是是是壓縮比? 05/08/21
→ coffee1018 推：壓縮比是算的!而且也不可能這樣高~ 05/08/21
→ hulala 推：我venox 壓縮比是11 +/-0.2 05/08/21
→ luca 推：缸壓17，感覺相當可怕。 05/08/21
→ iily 推：原廠手冊得知的 05/08/21