作者: daijirokato (CB1300衝106+102真爽) 站內: FZers
標題: Re: 關於購車
時間: Sat Jun 11 14:07:18 2005
※ 引述《doing (ㄚ喵)》之銘言：
※ 引述《RoCkyLJ (這裡有批便宜的FZX)》之銘言：
> 很多人對於裝油冷對引擎冷卻好這方面有點迷思
> 可不可以請懂其中原理的大大解說一下?
> (我知道精華區有一篇有小解釋,但不夠清楚)
> 另外還有購車時,年份也常常對新手造成困擾
> 個人是覺得...FZX的年份在購車時不足為一考慮因素
> 不知其他的版眾以為如何??
油冷的話可以帶走引擎熱量
也可以降低機油溫度
這次去參加高雄pgo安駕
裡面的老師就有提到只要機油溫度超過140度(忘了是140還是240了請有去安駕的補充一下)
大概就不行了,但那是好的機油
如果差的機油大概1百多度就差不多了
其實油冷就像水冷一樣
都是利用流動的液體去帶走熱量
以實際效用來看的話大概有
1.降低引擎工作溫度,使它不致於過高
2.降低機油溫度,使機油壽命延長
3.使機油在工作範圍內,保護機件
目前想到的就這樣
請大家幫忙補充
-------
我只是半桶水==.=="
--
其實這個油冷的機制原理是 油怎麼被機油幫浦打到冷排這方面就不用說了
現在來說一下冷排的散熱 注意看不管是機油冷排或者是水冷排
都有薄薄的一片一片的鰭 這在輸送現象中我們就叫做Fin
因為很薄所以傳熱很快 且因為Fin薄又多 所以與空氣的接觸面積
相對的也多 根據輸送現象的公式
q(conduction熱傳量)=k(熱傳系數)*A(熱傳面積)*(dT/dx)
熱傳的方向是高溫->低溫 依上述公式假設k與(dT/dx)都是固定的
熱傳的面積A增加 就會使q(conduction熱傳量) 上升
而油冷排就是這總原理 機油吸收引擎溫度 流經冷排 將熱傳給Fin
再經由Fin與空氣機觸後 由空氣將溫度帶走 所以基本上
加裝冷排可以降低引擎溫度與機油溫度
而FZ/R系列的車不能加裝過大的冷排原因是因為 過大的冷排
會造成前缸缸頭 因無法撞風導致散熱不及 造成的!
以上是小的準備研究所 所學到的 小小心得提供給大家
如果錯誤歡迎批評指教 一起學習!!
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: doing 從 59-104-198-192.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
╰╮ Modify: 05/06/10 18:52:58
→ elfguard 推：140 度 05/06/10
→ doing 推：sorry 只記得是x40度~馬上改 05/06/10
╰╮ Modify: 05/06/10 23:14:21
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: daijirokato 從 61-230-57-183.dynamic.hinet.net 發表