作者: pinkus (ENDLESS CUSTOM !!) 站內: FZers
標題: Re: 新一代設計展之FZR
時間: Mon May 23 09:48:17 2005

※ 引述《nidor (吃飯去)》之銘言:
> 提個跟FZR不相關的 如果不妥板主請砍
> 設計展很常出現三輪機車(圓形胎面 二前一後)這種東西
> 有沒有人想過它要怎麼過彎啊....
> 圓形胎面的車輛
> 過彎可不是把方向盤向內側轉就會自然發生的事情啊
在機構設計上 這種前二後一的載具 行進間是非常穩定的(兩個轉向前輪)

前一後二的一般三輪車 則是非常不穩定 (聽說是有式子可以推導證明,我不會:p)

一般設計專題做這類車 轉向機構粗分兩種

一種就是做的跟汽車一樣 前輪直接轉向 (不像摩托車可以壓車)

另一種就是靠輪胎傾倒 兩輪同時往左往右 同時整個車身傾斜(後趨動輪也是)
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/pinkus.tw/detail?.dir=8cf4&.dnm=d371.jpg

映象中itajet的SCOOP就是這樣設計

這種機構的載具 這次新一代有一台(風魔)用G-MAX下去改的

機構完成度是很高,可惜這方面玩過頭了@@" 整體造型沒有那台FZ(Z-1000?!)好



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-89-67.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/05/23  9:52:26 misitsai :這台我們學校出來的= = 展覽前幾天還在樓下趕工~"~       05/05/23
→ misitsai :不過沒看過實際在路上騎乘...>"<                        05/05/23
→ pinkus :那台一看就覺得錢砸很大:p 前煞車不知有沒有用             05/05/23
→ askaQ :那台風魔只花10萬而已..而且G MAX引擎就花了29K             05/05/23
→ askaQ :真是超便宜                                               05/05/23