作者: moody (我就是這樣的啦!!) 站內: FZers
標題: FZR/FZ一代電系總成改二代
時間: Sat Mar 26 20:06:30 2005
準備材料
1.FZR/FZ一代線路總成一條
2.撥線鉗 or 剪刀
3.壓線鉗 or 尖嘴鉗或虎鉗
4.接線用公母端子
5.端子膠套 or 熱縮套管
6.電火布
7.小小一字起
1.2.3.6.7 必備 4.5選配使用
修改處及重點
1.轉速表訊號線
從換下來的配線取出一條公頭端子(長度請現場測量) 剪下！
對應車上儀表線組中唯一分離單獨一條的灰色母頭端子 插入！
另一頭撥好線後 將左側胸蓋拆下
找尋電系總成中後缸高壓線圈對應的灰色線接頭
將撥好的線纏住塞入即可
2.儀表線組
從換下來的配線取出原車上儀表線組的接頭(線留長一點會比較好接)
利用小小一字起將新電系總成上接頭的端子壓出(總成接頭有兩組 各一大一小)
方法很簡單 只要卡住 一拉就可以出來了...(請仔細觀察)
再來對應相同顏色一條一條接在一起就OK了(工具自行選用)
這邊有兩條綠線 一條深綠一條淺綠 請接深綠線
3.油表訊號線
將換下來的配線取出原車上油表的接頭
黑線隨便就近接在附近車台上 有接地即可
龜毛一點的就直接接到電瓶負極
綠線請利用換下來電系上的線路 延長拉到前儀表組的淺綠配線上
完工 發動試車～～
憑回憶寫的...小地方可能不太一樣
實際操作並不會很困難
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極度偽裝原廠式樣 FZ2 150
搭載鈷合金強力渦流呼吸系統與KENSO供油裝置
我找到了兼具性能與耐用的平衡點 FZx會再風行20年！！
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┼╯ Author: moody 從 218-34-227-157.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ ataidx 推：溫控開關呢?? 05/03/26
→ Differ 推：帥呆了！ 05/03/26
→ ericbaukimo 推：我可以膜拜嗎...?OT2.... 05/03/26
→ moody 推：因為改一代回收...所以溫控開關廢掉了 XD 05/03/26
→ moody 推：等等PO上溫控開關的接法... 05/03/26
→ sixfingers 推：太強了.... 05/03/27
╰╮ Modify: 05/03/27 2:17:11
→ nakayama 推：這一篇要M起來！ 05/03/28