作者: liueigi (寒舍---洨叟叟(20歲)) 站內: FZers
標題: Re: [問題]珠碗
時間: Wed Jan 5 12:49:49 2005
※ 引述《Logison (我手何時趨近扭力扳手？)》之銘言：
> ※ 引述《DAYRUNTIGER (YZRM1SPIII~呆頭虎)》之銘言：
> > 可能產生扣扣聲的不止珠碗。前叉觸底也會。
> 可是我前叉油、珠碗是一起更新的。有可能是內管沒換的問題嗎？
> (內管底部有點磨損，無鏽)
> > 至於如果是珠碗的話，珠碗當初是否有確實安裝至定位，
> > 如果沒有確實安裝至定位的話，在騎乘後是會再因為受力的關係而壓入產生間隙。
> 我們有敲出來再重新敲進去，以有人換過三次的經驗，應該有裝好。
> > 至於是否是前叉觸底可以在前叉內管的行程區束上束帶來觀察自己的前叉作動量
> > 做判斷。
> 沒有觸底。
> 前叉油已換新，有沒有觸底我應該感覺得出來，況且我沒有出去玩坑洞、急煞。
> 有沒有可能是下三角台的問題？可是我的內管很好裝入也。
現在的問題是，裝好了一樣會有聲音。
因此建議你別先入為主認為一定沒有問題
因為該檢查的都檢查過了，還是ok
所以得要把想法歸零，從頭再檢查一次。
珠碗的緊度很重要，太鬆就會發生這種問題。
尤其是原廠的。
會發生這類的問題通常不外乎
1.珠碗迫緊扭力不足
2.上三角台迫緊的那顆22號螺帽迫緊不足
3.前叉過軟觸底(這牽涉到你個人的體重以及操架習慣還有前叉的設定)
4.安裝錯誤
5.珠碗座有崩或者擴孔了(這個問題發生的機率最小)
鎖上三角台的那顆22螺帽的時候，記得迫緊內管的那個六號內六角螺栓要放鬆，
這樣子上三角台迫緊的時候上三角台會往下壓，才不會造成上三角台型變。
沒有扭力板手就得要靠經驗了，經驗的好壞嚴重影響裝好之後的狀態。
另外，原廠建議的扭力值我也測試過，都有偏緊的狀態。
這也牽涉到另外一個問題，那就是珠碗上面塗抹的油粘度以及濃稠度。
一般普通的黃油都有偏濃的狀態，裝上之後龍頭會偏緊。
用軸承專用油會比較好一點點。
用矽油最好，但是也爆貴，一般想買還買不到。
矽油就不會有偏濃的這個問題了。
選定的油脂，最好選定耐水性強，並且比較不濃稠、附著性強的油脂。
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→ Logison 推：mm，收到，我再試試看，謝謝~~~ 05/01/05