作者: Lancelot (重回高把手..) 站內: FZers
標題: 最近的一些小改裝
時間: Tue Dec 14 00:16:45 2004


    http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/lancelot0528/my_photos

    前fzr250前叉輪框+不知名yamaha上三角台(SRV??)
    除儀表大燈部分外可說是90%直上

    FZR400的DIC尾管..
    除了舊之外 品相也不好..
    但是聲音很洪亮 6000~10000rpm很有力

    前2.75沿用原100/80的胎
    後3.5用130/70
    操控性剛剛好
    只不過前叉提昇 後避震也要提昇才行
    要前後匹配

    但有個缺點是 ..
    車頭更重了..大概是FZ車頭改FZR雙碟的那種重量
    不過煞車比FZR150好多了(如果兩顆卡鉗都裝)
    而且框所能展開的胎形 也比2.15好很多
    車子變得沈穩又不失靈活

    另外舵角的部分也需要修改..
    但也根本算不上改裝.. 磨一磨就好了

    又回到高把手了..
    byebye囉.. 低把FZ...



    附帶閒聊一下..
    那個日本原廠的碟盤螺絲..
    之前不知道被誰搞到滑牙..
    但卻是硬得把我koken衝擊的一字敲到歪掉..  >_<
    以前搞過不少國產碟盤螺絲.. 都沒掛..
    算是進口的比較好嗎?

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我用的都是懶人直上套件.. XD
外觀也沒很好看.. 實用簡單為主
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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Lancelot 211-23-144-146.HINET-IP.hinet.net 發表
  Modify: 04/12/14  0:17:40 
  Modify: 04/12/14  0:35:54 Mudu :又再偷偷改了...好恐怖...................(逃)              04/12/14
→ luca :高把讚阿!^^                                              04/12/14
→ damn :煞車比FZR150好~ (大驚)...我覺得FZR雙碟很恐怖了XD          04/12/14
→ Lancelot :騎過FZR改雙280加brembo對四..煞車單指操作跑場地..      04/12/14
→ DAYRUNTIGER :之前有車友的車是用小六孔重車框上了兩片FZ的碟盤。   04/12/14
→ Lancelot :某台RZ250嗎?                                          04/12/15
→ nothing :懶人直上套件好啊~~^^                                   04/12/17