作者: alpha (學校助理一點都不爽 /_\) 站內: FZers
標題: Re: FZ檢測第三天..
時間: Thu Dec  9 17:55:50 2004

> 至於電力回充的部份。電樞的問題看來就是最主要的問題了。如果可以發動後
> 也順便量一下引擎轉速3000轉時的充電電壓。過高那連整流器也有問題。

　附註說明：
  如果充電電壓一直隨著引擎轉速而上昇（超過 DC 14.5V），
  表示整流器故障，需要立即更換新品，否則會開始燒各項電子元件。

  經驗：
  有時電瓶接頭會因稀硫酸氣，產生一層極薄的氧化絕緣物，導致接觸不良；
  最明顯的狀況就是：
  Ａ．燈會亮，但是非常的暗。
  Ｂ．轉速錶工作轉速只有一半。
  Ｃ．油門催大會亮，但是馬上又暗下。
  Ｄ．整流器工作溫度昇高。

  供你參考。

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→ DAYRUNTIGER 推：不超過15.3V就無妨                                  04/12/09