作者: liueigi (寒舍--孤山老叟) 看板: FZers
標題: Re: 整流罩排氣口的問題^^"
時間: 東吳機研站 Thu Mar 6 02:42:08 2003
※ 引述《pinkus (FZR單圓燈整流罩!)》之銘言：
: 小弟最近研究摩托車的整流罩,發現FZR的兩側通風口,是往前開口的(就是風往裡面灌)
: 但是看許多重型仿賽,通氣口都是採取負壓散熱的方式(不只直列,V型的也是這樣)
: 本來想說會不會是古早的設計,所以通風口是往前開
: 一翻年鑑,十年前有九成的仿賽還是都是負壓散熱(YSR50等等的小車除外)
: 有沒有人能解釋一下,為什麼台灣山葉整流罩會這樣設計啊???
該不會是因為氣冷、水冷之差別吧?
氣冷需要冷卻汽缸本體，因此要掃冷空氣到汽缸本體當中。
水冷則是在冷排後方的壓力越低，則前方通過冷排的空氣壓力相對的較大，
所以空氣流通量也會增加進而增加散熱效率。
水冷車大多都是採取負壓的方式，或者是氣流流管的方式...
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孤山老叟
學習如何停的下來永遠比如何比別人快重要
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