作者: Degree (先天不良) 站內: FZers
標題: 好孩子的FZ整修日記 Part1
時間: Fri Apr 22 20:23:27 2005
我是新人，但我不是小白。
分享一下今天整車的一些小經驗和想請教的一些小問題，
文章打的又臭又長，想看重點的車友只要直接看黃色的字體就可以了。
下台一鞠躬~~<(_ _)>
今天趁著期末考考完的空檔，想說把剛入手的fz整理一下...<(▔︶▔)>
無奈車車小毛病太多，小小我又太嫩...<(▔△▔)>
只好先從眾多問題之中，最簡單的後鼓積積叫先處理起...
然後我發現我的車沒有中柱......Orz
跑了一趟材料行，買了中柱和一些小零件之後，就回學校整車了。
(不知道板上是不是可以報價，有些小零件的價錢跟精華區比起來還小漂亮耶。)
1.＊中柱的安裝
中柱的安裝很簡單，簡單的來說我會的東西沒難的...XD
只要趴在地上拿著中柱對準車架上的中柱孔，再拿零件包中的螺絲穿過即可，
唯一的問題是...中柱螺絲穿過之後，有個固定螺絲的小彎月型墊片，
我怎麼裝都裝不上去，不知道是不是有安裝過中柱的車友，能提供一下安裝心得？
2.＊解決後鼓煞積積叫的問題
因為螺絲沒有固定，所以小小我是在心驚膽跳的情況下，架起中柱下完後輪的...
先轉鬆車軸螺絲，左邊19號，右邊22號，右邊螺母上有個插銷記得先拔掉，
在把後鼓那邊後鼓搖臂和煞車拉桿都轉開，抽出後輪的軸心，
然後把在輪胎往前踢，讓鏈條放鬆，這樣就算不用拆鏈條也可以下後輪，
之後就是拆開哈姆，拿抹布把哈姆內的髒東西清一清，都是粉末狀東西的居多...
不知道從哪邊聽說到吸多了會致癌...然後在裝上新的煞車皮就OK了。
上後輪的動作要比下累的多了，同樣是2.5框，FZ的就是比小狼的重上好多好多...
一個人單手提胎又要插軸心，真是搞的滿身大汗手要斷...〒▽〒
好不容易插上軸心之後，軸心最外邊的套統又裝不上，
只好又抽出軸心，先把套統卡上...在燃燒生命重新插一次....(羞)
不知道是不是有車友能指導一下比較有效率的安裝方法，
因為短期內可能還會再下一次後輪，還得換齒盤承軸油封阿~~>"<
3.＊整理前卡鉗
前卡鉗的處理...(虎爺的相簿有完美的講解，我就不廢言說明下卡鉗的過程了。)
卡鉗拆下來之後(油管沒拆，卡鉗還吊在車上)，發現活塞已經完全的掛點...
就算瘋狂的用抹布去推那些活塞上的污垢(我推到現在手指還在痛)，
污垢還是動也不動...那我想說那就先把舊的來令換掉吧....
哇勒...新來令太厚，裝好之後會碟盤會塞不進去，
想打開總幫硬用暴力把活塞推回去又發現...總幫左邊的螺絲滑牙...打不開總幫...
最後想說乾脆整顆拆下來再講，固定卡鉗合一的螺絲又有一個打死轉不動...
最後只好乖乖的把就來令裝回去...前卡鉗整理計畫完全失敗...〒▽〒
煩請車友指導我該怎麼救這顆卡鉗吧...Orz
4.＊左右腳踏更換
因為左右腳踏的橡皮都爛到翻掉了...所以我把空檔難打的原因丟他們~~v(￣︶￣)y，
所以今天在材料行就順便叫了兩邊的腳踏，其實本來只想叫橡皮，
後來又因為愛美的敗家力使然，就連腳踏都買新的了...
買來了新品腳踏是FZR的，右邊的部份和FZ有少許的不同，不過還是可以裝上去，
只是裝上去之後，會比原本FZ的還要往外一點點，安裝也同樣很簡單，
拿T10拆掉翅膀上的兩個螺絲，再把翅膀反過來拿內六角8號轉下固定螺絲，
記得把翅膀旁的一個小彈簧(不知道作用?)拿掉和把煞車搖臂鬆開會比較好處理。
之後換上新品就可以了。新品沒有附螺絲，所以那個8號內六角別丟喔。
左邊換裝腳踏的方法也是大同小異，不過我左邊的腳踏在轉下8號內六角之後，
因為生鏽太嚴重的關係，拆不下來，最是用了恐龍和請暴力室友幫忙才拆下來的。
5.＊清洗下整流罩
使用魔術靈配合菜瓜布攻擊...刷下了大約0.5公分厚的疑似柏油狀物體...
然後整流罩被這些假柏油磨的亂七八糟....〒▽〒
改用妙管家配合菜瓜布攻擊...效果比較緩慢，但比較不會有刮傷...
也不會有種菜瓜布被黏住的感覺。
打了一大堆...也不知道自己在講什麼了...謝謝耐心看到這邊的車友，
整車好累...可是好幸福，睡去...
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┼╯ Author: Degree 從 8-192192197.cju.edu.tw 發表
→ aosiris 推：好孩子^^"~~~現在發言好小心XD 05/04/22
→ misitsai 推：中柱我是先用尖嘴鉗把它開口撐大一點 05/04/22
→ misitsai 推：然後再給它瞄準好 慢慢的夾下去.... 05/04/22
→ misitsai 推：太大力的話 可能會斷掉 ~"~ 05/04/22
→ Drumsplayer 推：裝卸後輪...還是多找個人幫忙吧...一個人會很吃力... 05/04/22
→ misitsai 推：然後中柱的彈簧的話 拿螺絲起子用槓桿原理就OK了 05/04/22
→ Kocs 推：好認真喔(羞愧中).那假柏油可以先用鐵湯匙尻下一些.. 05/04/22
→ Logison 推：裝後輪的時候，可以坐下來，手腳並用裝上去(腳頂胎) 05/04/22
→ sonyR1 推：暴力鉗是拆老車的好朋友^__^ 05/04/22
→ grungast 推：裝後輪可以用腳頂在輪子下面 會輕鬆一點 05/04/23
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作者: gogoman (太陽下的補帖) 站內: FZers
標題: Re: 好孩子的FZ整修日記 Part1
時間: Fri Apr 22 20:49:18 2005
m 3.*[1;33m＊整理前卡鉗*[m
> 前卡鉗的處理...(虎爺的相簿有完美的講解，我就不廢言說明下卡鉗的過程了。)
> 卡鉗拆下來之後(油管沒拆，卡鉗還吊在車上)，發現*[1;33m活塞已經完全的掛點*[m.
> 就算瘋狂的用抹布去推那些活塞上的污垢(我推到現在手指還在痛)，
> 污垢還是動也不動...那我想說那就先把舊的來令換掉吧....
> 哇勒...新來令太厚，裝好之後會碟盤會塞不進去，
> 想打開總幫硬用暴力把活塞推回去又發現...*[1;33m總幫左邊的螺絲滑牙...打不開總
活塞作動已經不良 加上液壓的力量 很難推低
> 最後想說乾脆整顆拆下來再講，*[1;33m固定卡鉗合一的螺絲又有一個打死轉不動*[m.
卡鉗結合螺絲 我是去燒焊店請他幫忙 50-100元可搞定
而且你最好祈禱 洩油螺絲是OK的
> 最後只好乖乖的把就來令裝回去...*[1;33m前卡鉗整理計畫完全失敗...〒▽〒
我有個疑問 就是兩邊來另可不可以互換阿?
> 煩請車友指導我該怎麼救這顆卡鉗吧...Orz*[mm
我個人是把卡鉗拆下分解 步驟請確實參照相簿一動一動去做
我車上原本的卡鉗活塞都是掛點的 所以建議買卡鉗維修包 油土封和活塞都換新
掛點活塞要取下光用氣動不容易 社上學長的教我 用2支翹胎棒或暴力鉗取下活塞
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╰╮ Modify: 05/04/22 20:51:17
→ Drumsplayer 推：我之前有叫過螺絲..中北部都沒叫到..找螺絲行配吧.. 05/04/22
→ Drumsplayer 推：我咧..我的推文斷了..Orz 05/04/22
→ Drumsplayer 推：我一樓說的螺絲是指鎖總幫的螺絲... 05/04/22
→ gogoman 推：今天去台南的志強螺絲配了卡鉗結合螺絲 05/04/22
→ gogoman 推：但是只有鋼的 而且六角形外沒有像原廠的有圓盤 05/04/22
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作者: sk8er (錢) 站內: FZers
標題: Re: 好孩子的FZ整修日記 Part1
時間: Fri Apr 22 21:24:21 2005
※ 引述《Degree (先天不良)》之銘言：
> 2.＊解決後鼓煞積積叫的問題
> 因為螺絲沒有固定，所以小小我是在心驚膽跳的情況下，架起中柱下完後輪的...
> 先轉鬆車軸螺絲，左邊19號，右邊22號，右邊螺母上有個插銷記得先拔掉，
> 在把後鼓那邊後鼓搖臂和煞車拉桿都轉開，抽出後輪的軸心，
> 然後把在輪胎往前踢，讓鏈條放鬆，這樣就算不用拆鏈條也可以下後輪，
> 之後就是拆開哈姆，拿抹布把哈姆內的髒東西清一清，都是粉末狀東西的居多...
> 不知道從哪邊聽說到吸多了會致癌...然後在裝上新的煞車皮就OK了。
> 上後輪的動作要比下累的多了，同樣是2.5框，FZ的就是比小狼的重上好多好多...
> 一個人單手提胎又要插軸心，真是搞的滿身大汗手要斷...〒▽〒
我個人是有一個小方法..可以不用抬後輪就將軸心插入...
(這是我很久以前自己在換三冠王後避震發現的.)
1.將鏈條先上上後齒盤.後輪垂直地面.
2.軸心穿過右搖臂.穿過第一個隔筒(FZR就是穿過後卡鉗座的圈圈)
但記得不要將軸心凸出隔筒或隔筒隔筒隔筒卡鉗座圈圈
3.左手拉後座把手將車往後頃(此時車屁股會降低).右手去推動軸心
剛好洞洞就會對到擺在地上的後輪.用力插進去
4.此時可能只會穿過第一個培林.沒關係左手放開讓後輪離地
此時在用左手抬後輪.右手插軸心就好多了
我一個人都是用這種方法.
等熟練了上後輪就會很快了喔
抱歉沒有圖解.有圖解會更容易懂.
> 好不容易插上軸心之後，軸心最外邊的套統又裝不上，
> 只好又抽出軸心，先把套統卡上...在燃燒生命重新插一次....(羞)
> 不知道是不是有車友能指導一下比較有效率的安裝方法，
> 因為短期內可能還會再下一次後輪，還得換齒盤承軸油封阿~~>"<
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╰╮ Modify: 05/04/22 21:28:57
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作者: shadowjohn ( 這就是愛台灣啦!!!!!!!) 站內: FZers
標題: Re: 好孩子的FZ整修日記 Part1
時間: Fri Apr 22 21:39:11 2005
裝中柱的話.....
我的心得~~~
因為我曾因為C型環被朋友踏歪，後來斷了不知情，車子又借人騎，中柱半路騎掉
結果不知去向........
所以~我推薦把排氣管拆下來，然後先把中柱至於車下，把二邊彈簧都固定好。
如此一來，中柱在安裝的過程會比較輕鬆，拿長的一字(粗一些的好)，穿過底下
的洞~然後慢慢的橋上去，如果一開始就把中柱裝上，老實說要再去勾彈簧，新
手真的不知道是怎麼勾才勾得成功...那個彈簧的硬度可怕的難以想像....
於是...最重要的是那根鐵棒，(從車尾看車頭方向)，那根鐵棒從右邊插入左邊。
(因為排氣管拆下來了，所以不會頂到。)
這時後再把左側的C型環裝上，最後再把排氣管弄回去 …
雖然是大工程一件~但如果你C型環歪了，斷了，中間的鐵棒因為會頂到排氣管，所以
應該是不會滑出來，一但滑出來，你的中柱應該就會晃丫晃，這時就快找螺絲行
，去配個C型環吧!!!
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┼╯ Author: shadowjohn 從 server-63.nat.stut.edu.tw 發表
→ misitsai 推：我裝的時候怎麼跟排氣管差十萬八千里遠 = = 05/04/22
→ misitsai 推：對了 突然想到 我好像是從左往右插的 = = 05/04/22
→ shadowjohn 推：你得到他... 05/04/22
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作者: Ernie ( ) 站內: FZers
標題: Re: 好孩子的FZ整修日記 Part1
時間: Fri Apr 22 21:50:27 2005
※ 引述《Degree (先天不良)》之銘言：
> 一個人單手提胎又要插軸心，真是搞的滿身大汗手要斷...〒▽〒
> 好不容易插上軸心之後，軸心最外邊的套統又裝不上，
> 只好又抽出軸心，先把套統卡上...在燃燒生命重新插一次....(羞)
> 不知道是不是有車友能指導一下比較有效率的安裝方法，
穿上鞋子，兩邊套桶卡上，把後輪推進搖臂後拉回滑上自己墊子輪子下的左腳背
右手拿軸心先穿過輪子右半部，可以拿鎚子輕敲
左半部歪了、套桶掉了沒關係，因為有腳背在下面墊著，很容易調整方向 :>
> 3.＊整理前卡鉗
> 最後只好乖乖的把就來令裝回去...前卡鉗整理計畫完全失敗...〒▽〒
> 煩請車友指導我該怎麼救這顆卡鉗吧...Orz
以後推髒污請前買一盒洗手粉，很多清潔工作會輕鬆很多
拆萬年螺絲沒把握的話可先拿鐵鎚像釘釘子般敲它幾下，會好拆些
分解卡鉗的那兩顆螺絲，我的方法是拆煞車油管後反裝卡鉗於外管上
(兩顆卡鉗分解螺絲向外)
文字不好形容，試一試後會發現有種方式能鎖上一顆卡鉗-外管固定螺絲
而卡鉗逆時針旋轉會卡在外管上，此時可以用鎚子+滑桿+套桶把卡鉗分解螺絲鬆開
雖然會些許傷到外管，但沒氣動可用的話，試試吧~
> 5.＊清洗下整流罩
> 使用魔術靈配合菜瓜布攻擊...刷下了大約0.5公分厚的疑似柏油狀物體...
> 然後整流罩被這些假柏油磨的亂七八糟....〒▽〒
> 改用妙管家配合菜瓜布攻擊...效果比較緩慢，但比較不會有刮傷...
> 也不會有種菜瓜布被黏住的感覺。
一樣洗手粉大把灑下去，油污會變水污讓你沖掉 :>
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┼╯ Author: Ernie 從 219-84-11-126-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表
╰╮ Modify: 05/04/22 22:11:22
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作者: hsu581 (小白) 站內: FZers
標題: Re: 好孩子的FZ整修日記 Part1
時間: Fri Apr 22 22:49:44 2005
> 3.＊整理前卡鉗
> 前卡鉗的處理...(虎爺的相簿有完美的講解，我就不廢言說明下卡鉗的過程了。)
> 卡鉗拆下來之後(油管沒拆，卡鉗還吊在車上)，發現活塞已經完全的掛點...
> 就算瘋狂的用抹布去推那些活塞上的污垢(我推到現在手指還在痛)，
> 污垢還是動也不動...那我想說那就先把舊的來令換掉吧....
> 哇勒...新來令太厚，裝好之後會碟盤會塞不進去，
> 想打開總幫硬用暴力把活塞推回去又發現...總幫左邊的螺絲滑牙...打不開總幫...
> 最後想說乾脆整顆拆下來再講，固定卡鉗合一的螺絲又有一個打死轉不動...
> 最後只好乖乖的把就來令裝回去...前卡鉗整理計畫完全失敗...〒▽〒
> 煩請車友指導我該怎麼救這顆卡鉗吧...Orz
我的車車也是剛入手沒多久
要買的時候就已經知道前叉應該要處理了
因為漏油漏的蠻嚴重的
原本要自己處理的
但我學長建議我找車行幫忙用
順便看看人家怎麼處理
他說因為我是新手
所以自己用的話可能會........
而且根據學長自己的經驗
就算他已經算是老手了
他親自動手的話
可能還是要用蠻久的
而且可能需要用到氣動工具
所以還是建議我給車行處理
順便介紹一間不錯的車行
之後我就去找這家車行處理
剛開始只打算重灌前叉和換前輪
等到這些都用好之後
才發現
卡鉗的活塞掛了
老闆怎麼是都沒有用
完全推不動
免強將卡鉗塞進碟盤裡面也是一樣
完全鎖死
結果只有一個方法
換一個新的
當然啦可以試看看卡鉗裡面的零件換掉
可是據老闆的說法
這些零件已經很難叫的到了
還不如換新的
最後他幫我找到一顆中古的馬鉗
完全直上
所以
如果想要換裡面零件的話可能要找很久
如果嫌麻煩的話就換一個馬鉗吧
這是我最近才剛換的
> 5.＊清洗下整流罩
> 使用魔術靈配合菜瓜布攻擊...刷下了大約0.5公分厚的疑似柏油狀物體...
> 然後整流罩被這些假柏油磨的亂七八糟....〒▽〒
> 改用妙管家配合菜瓜布攻擊...效果比較緩慢，但比較不會有刮傷...
> 也不會有種菜瓜布被黏住的感覺。
這個的話
當初我也是清我的下整流罩
我的比你慘
裡面全是厚厚的一層油土
外面全是油漬
跟本洗不起來
後來剛好看到洗手台旁邊有洗手專用的清潔劑
粉末狀的
如果你有去過福生自己換過機油的話就會知道
換完機油手髒兮兮的可以用它提供的清潔劑洗手
我說的就是那種東西(我不知道他的正式名稱)
這種清潔劑專門清理油污的
我就抓了好幾把
全部灑在油汙上面
再拿一條髒抹布開始搓那些油汙
瞬間
一層薄薄的油污被洗掉了
然後用水沖掉
再灑再刷在沖掉
就這樣
短短的二十分鐘內
清的乾乾淨淨的
當然啦
這是有代價的
就是我的殼變白色的了
原本是藍色的
嗚嗚
不過
看到油污清乾淨了
還是蠻爽的
如果真的不好清的話
你可以使用這個方法是看看
不過最好戴個塑膠手套
因為它的去油汙能力這麼強
相對的極容易傷到我們的皮膚
所以還是小心一點
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┼╯ Author: hsu581 從 d42.cgu.edu.tw 發表
→ misitsai 推：卡鉗活塞包 還叫的到阿 我最近才叫三組而已 05/04/22
→ misitsai 推：等有時間 再一次全車整理一下..... 05/04/22
→ hsu581 推：可以知道價錢嗎? 嗚嗚 我的馬鉗花了一張小朋友 05/04/22
→ aerr 推：嘿 真的是新手~~~ 05/04/22
→ hsu581 推：不過那間店的老闆人不錯,工也蠻便宜的,技術也不錯 05/04/22
→ hsu581 推：可以考慮喔,台北縣三重中興北街的永(車全)車業 05/04/22
→ misitsai 推：卡鉗活塞包 原廠手冊價 3張樂透吧 我在材料行買180 05/04/22
→ FZCola 推：建議你去FZ改小站 裡面有零件手冊看:) 05/04/23
→ gogoman 推：記得買俏胎棒 撬活塞 05/04/23
→ gogoman 推：還好老闆是好人 一顆FZX卡鉗 要3大張以上呢 05/04/23
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作者: Ariex (Ariex) 站內: FZers
標題: Re: 好孩子的FZ整修日記 Part1
時間: Sat Apr 23 02:06:22 2005
※ 引述《Ernie ( )》之銘言：
> 以後推髒污請前買一盒洗手粉，很多清潔工作會輕鬆很多
> 拆萬年螺絲沒把握的話可先拿鐵鎚像釘釘子般敲它幾下，會好拆些
> 分解卡鉗的那兩顆螺絲，我的方法是拆煞車油管後反裝卡鉗於外管上
> (兩顆卡鉗分解螺絲向外)
> 文字不好形容，試一試後會發現有種方式能鎖上一顆卡鉗-外管固定螺絲
> 而卡鉗逆時針旋轉會卡在外管上，此時可以用鎚子+滑桿+套桶把卡鉗分解螺絲鬆開
> 雖然會些許傷到外管，但沒氣動可用的話，試試吧~
卡鉗分解螺栓可以直接在車上就把它轉鬆
不用拆下反裝..
直接從另一側的輪框空隙把套筒伸進去轉鬆即可(FZR就先拆掉一邊卡鉗)
我之前有一邊卡鉗分解螺栓也是卡的很死,我差點把一隻T桿轉斷
後來用兩隻Y桿接在一起增加力臂就轉開了
Y桿真是好用..又粗又方便,只是短了點XD
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┼╯ Author: Ariex 從 220-134-235-65.HINET-IP.hinet.net 發表
→ FZCola 推：wd40+棘輪+內管 好物!! 05/04/23
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