作者: Lancelot (?) 站內: FZers
標題: Re: 請問rpm的後避震到底值不值得買?
時間: Thu Sep 15 00:19:12 2005

※ 引述《JHP (這是您的嘴砲套餐一份~)》之銘言：
>   我做過人家修整好的後避震 改R1Z的 不知道是近新品+修整功力佳還是什麼原因
>    坐起來硬是有阻尼感跟Q度 也不會有下沉量大 支撐力也都足夠
>  不過沒有實際操控 所以不知道路感究竟如何
>    自己裝過FZR250後懸 彈簧支撐力不足 但是阻尼感倒是有 要調整後懸角度與位置
>   但畢竟沒太多心力去搞這個 所以放棄 直接找RPM這支
>  再怎樣至少絕對比原本原廠那隻好 只要不要買到避震器王 XD
>   請老闆幫我調貨 拿回家自己安裝調整 經過幾次路上測試調整到自己適合預載
>  我單人跑過南橫 雙載過去白河 一路上都算蠻穩穩地 雙載怎樣也不會觸底
>   至於之前很多人提到氣瓶漏油問題倒是沒遇上
>  不過比起第一批出來的第二批使用的彈簧似乎是比較軟 預設預載也比較輕
>   平常也不是以賽事為傾向 也都嘛是出去玩或者通勤使用
>  沿路騎台一省道往高雄 沿途爛路都可以應付得來
>   除非是我屁股太不挑剔....XD

    好幾個月前後胎從130 -> 140 車尾高度改變..
    前陣子換38mm內的彈簧..彈簧變回原有的強度
    最近因為換把手
    所以又動了一下38mm的前叉高度

    三次的調整都覺得..
    這麼點輕微變化.. 都得調RPM後避震的預載..
    可能是彈簧太強.. 所以前後懸有一點變化
    就很敏感..

    還好是無段可調 所以都還可以找到舒適又好用的設定..

    其實最近很困擾的就是..
    不論是之前用FZR600或RPM
    不管後胎是TT900 130/70 還是HF918..
    在TIS或公路都一樣..
    一到某種過彎的步調 整台車就會開始晃..
    有點懷疑是前胎太大..100/80的bt39ss
    過彎很怪

    不知在TIS比賽的達人們有沒有遇過這類問題..
    雖然有人說過彎車不晃就是不夠快..
    but.. 我沒有很快.. T_T 車還是在晃..


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 ┼╯ Author: Lancelot 從 211-23-144-146.HINET-IP.hinet.net 發表
→ crazy 推：是我說的..但打字我不會講耶..還是要10月見面說..?          05/09/15
→ nidor 推：回彈阻尼不足 車身質量與彈簧和搖晃頻率形成共振            05/09/15
→ nidor 推：增加阻尼減低共振是首選 增加K值會讓共振頻率變高           05/09/15
→ nidor 推：雖然也可以解決問題 不過抓地力舒適性都會下降              05/09/15