作者: Lancelot (我不會定圓.. >_<) 站內: FZers
標題: FZR600後避震使用心得
時間: Sun Oct 17 11:50:08 2004
先講外觀吧
比原廠FZR150大隻很多
行程比原廠的多半公分左右
有點擔心彈簧又會不夠力
其餘規格都跟原廠一樣
再說安裝
由於蠻大隻的 比RPM更大隻
所以只拆兩顆螺絲是不夠的
我趁換後輪的時機換上
這樣有更大的工作空間
安裝可說是輕鬆愉快
另外也發現 這隻真的是大得剛好
在搖臂沒後輪
避震器裝好伸展到最長的時候
單體後端幾乎要碰到搖臂
但碰不到 真的是剛好
搖臂往上的時候 這個空間會變大 所以是不會卡到的
並不需要擔心
接著原地試坐
五格的預載.. 感覺好軟.. >_<
二話不說調到七格（最硬）
感覺也差不多是原廠五六格的程度
本人65kg.. 如果體重更重的騎士想要更強的預載
就要另尋改裝品了 這點RPM就可以提供更強的預載
不過很少有人會需要超過原廠五六格的預載吧？
試騎
慢慢騎市區 過人孔手孔凹凸 都沒特別感覺
阻尼比RPM好也比原廠避震好
不過至此沒有好的讓人驚訝
噴直線..
不騎個高速怎麼能看得出避震器的好壞？
油門3/4跑河濱道路.. 120km/hr+
避震器這才是真正發揮
過大水溝蓋 人孔蓋 不平處
穩的很.. 連那種瘋狂的大凸起
人只是跟著車一起順勢飛起來
並沒有屁股再被後懸彈起來的感覺..
這避震器算是非常優秀的了有85分
RPM做不到 大概75分
原廠150避震器頂多是59分
說只有85分.. 是跟o牌的比.. 那感覺是後輪彷彿被吸住..
過彎..
第一次用這隻.. 沒多跑幾趟去test 直接調最硬
結果預載調太多啦
後輪支撐力太強 組尼又夠
轉彎側掛差點壓不下去.. :P
太穩了.. 預載要調低一點才好卡普.. XD
直線高速表現平穩 彎道就不用去質疑它了
因為剩下就是調教的問題了
畢竟最硬是這樣 那放軟也沒問題的..
七格可調.. 慢慢來..
耐用度.. YAMAHA原廠品的耐用度.. 自己想像吧..
不會差的
以目前玩過的避震器
o牌 >> FZR600 > RPM > 原廠
其中有個3MA的也玩過..
組尼介於FZR600跟RPM之間..
但是彈簧強度 原廠 >> 3MA..
不調整並不太好用..
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┼╯ Author: Lancelot 從 211-23-144-146.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 04/10/17 11:52:03
→ chitin 推：感謝L大捧場以及測試報告.看到您的評價是真開心 :D 04/10/17
→ bohr 推：我 我要五六格 >< 85kg 04/10/17
→ Lancelot 推：補充一下 預載降了之後 就好卡普了..變成前叉太弱 :< 04/10/17
→ DAYRUNTIGER 推：前後懸吊要連動調整。不然就會一好凸顯另一不足 04/10/19