作者: boatship (靜) 站內: FZers
標題: Re: 關於RPM製FZR用避震器
時間: Thu Mar  4 00:04:04 2004

※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言:
> ※ 引述《kie (幹..來不及了..好嚴)》之銘言:
> > 也尚未有販售的消息....:)
> 其實與其國內自製後懸
> 到不如買二手重車的後懸會比較合適
> 只要花和原廠後懸差不多的價格就可以得到更好的享受了
沒錯......我真的很贊同這樣做
今年過年後因為原廠後避震已經掛了大約3個月
趁著過年有錢去武田換  本來想換原廠的就好  但那天去的時候晚了點
已經叫不到料了  修車師傅就問我要不要用ZZR400的
問了一下價錢覺得還可接受  且我已經不想等了  就換了

之後開學有一天晚上11點吧發神經一個人去跑106  
因我之前只跑過十分到瑞芳那段  而那天晚上我從辛亥隧道過去
也就是說....那天跑的路線到十分我都是第一次騎
就想說晚上慢慢騎就好.....看路況覺得60進彎應該沒問題.....!!
而且晚上根本完全無法預測彎道的曲率.....雖然我已經改超白光且有調角度了

所以....就時速60沒減速進彎了
就這樣過OK之後的第三個彎道吧就磨到鞋子了(我有把腳放在打檔桿上...只是沒墊腳尖)
可是這樣還是彎不過去啊....直接煞車不行..拉起來再煞也不行(路太窄..會撞山)
就...就只好繼續壓了(慌忙中把左腳檯起來...狗尿尿 XD)  

就這樣有驚無險的度過了這個彎道 可是故事還沒結束  可能一次還不夠我怕
就繼續以差不多的速度像每個彎道挑戰  
只是有記得要墊腳尖 
而我因為墊腳尖 屁股自然往後移 身體也很自然的壓到幾乎貼著油箱 
沒側掛(因為沒戴護膝....本來只想去RV的>.<")

就這樣....整段路腳踏兩邊加起來磨了8,9次吧
磨到後來有點上癮...還故意壓下去磨
說真的....這是我第一次磨腳踏    我也從沒練過八字跟定圓
但是那隻ZZR400的避震真的很夠力(輪胎都是TT900 前100/80/17 後130/70/17)
讓我這種肉腳也覺得磨腳踏竟然是這麼容易的事
(我有注意換ZZR後車身高度跟原廠幾乎一樣)

突然覺得側掛是那麼自然  根本不用特別去掛
墊腳尖 屁股往後坐 身體低下去 然後膝蓋打開屁股移出去就好了
過彎真的很穩.......跟原廠的新品還是有差
原廠還是會有一點點軟掉.......但ZZR幾乎像根韌性很夠的鐵條一樣.....(羞..XD)
配上TT900真的會覺得輪子黏在地上(對了....我的前叉也調的蠻硬的..常覺得比後懸硬)

ZZR有10段可調(沒記錯的話)  我是調中間5格  還是比原廠3格硬  
我覺得原廠避震其實也夠用了  只是似乎對日常實用性比較注重一點
除了避震之外講一下題外話
就是啊....130/70的後胎真的太寬了....都磨腳踏了還有快一公分沒吃到

對了......我的車是95年FZR......^.^"..這麼晚才說

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: boatship panda.m3.ntu.edu.tw 發表DAYRUNTIGER :不是太寬。是變形不少~~~~~@@                        04/03/04
→ CKC :如果你能把130/70的胎吃滿,應該是摔車的時候吧..             04/03/04
→ boatship :是想說吃不滿就不怕胎面不夠用  我也知道會吃不滿        04/03/04
→ boatship :只是以前都沒機會磨腳踏  總是不太相信別人說的話        04/03/04