作者: evan1259 (FJU-Motor -=Porsche=-) 站內: FZers
標題: Re: 排氣管改裝
時間: Tue Feb 15 23:51:22 2005
※ 引述《evan1259 (FJU-Motor -=Porsche=-)》之銘言：
我的車排氣量略有增加
但是 車子整完了 再也沒有錢去買跟與車子搭配的改裝管
只好自己努力把原廠管給騎破
果然
１９８＋原場管－－－－－爛
１９８＋原廠破管－－－－堪用
好不容易存夠了錢
又對市面上的改裝管頗不滿意
因為個人的喜好因素
不喜歡鬧哄哄的管子
最好是像那種重車般低沉卻又不吵雜的聲音一般
只因為 馬路上實在是太多管子鬧哄哄 卻不見得有比較快的車子
所以我把目標轉向重車原場管
昨天無意間發現了一隻只要２。５張小朋友的ＣＢ４００原場管
二話不說 直接以最高價買進 懶的再慢慢標
今日拿到管子後 發現很重。。。心中一涼
但是買都買了 不裝會對不起自己啊
到芝山捷運站附近的永安汽車排氣管店 請店家代為焊接安裝
等截掉原場管尾段時 我才發現 原廠尾段也是很重。。。
跟ＣＢ４００原場管沒兩樣 可能有３公斤吧〔沒量〕
安裝完成後
果然聲音跟我預測的差不多 低沉 安靜 渾厚
至於最重要的效能呢？
今天小試了一下
發現雖然裝的是較大排氣量車種的排氣管
但是因為原車種的排氣量遠比ＦＺ大上兩倍以上
所以用在ＦＺ上 可以明顯的感覺出比以往還來的順
但是又因為是原場管有設計回壓的關係
所以相對的低速時的扭力並不會流失
總結
滿意度上等
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
我認為可以推薦給想要改裝排氣管的車友們
除了市面上的改裝管之外的另一選擇
重車所換下的原場管！！
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→ moody 推：終於改管啦！！！ 恭喜恭喜！！ 05/02/15
→ UE 推：看來我也該弄支2手重車管了... 05/02/15
→ roadrunner 推：話說小弟我最近也動了一隻杜家軍的原廠管~超期待^^ 05/02/15
→ Detoo 推：我記得cb400的尾管前端好像是要鎖螺絲的 05/02/15
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→ Detoo 推：請問一下那裡的師傅是怎麼焊上去的? 05/02/15
是的 這位車友說的沒錯 許多重車的尾管都是用三根螺絲鎖上去而已
但是 壞也壞在這 好也好在這
壞在我們FZX的原場管是一整根不可分離的設計
所以要裝CB400的尾管時 要先把管子截下
然後請師傅做一個轉接座悍上
最後再把尾管用螺絲鎖上就大功告成
別忘了要裝墊片
不過要記得一定要氣密喔
這是壞的地方 因為又要做轉接座又要外移
工錢就不會少 同時也考驗師傅的功力
好在哪裡呢?
以後 只要是HONDA車系的原廠管 改裝管
只要你奇濛子不好 隨時就可以更換!!
不過當然也要小心第三隻手囉
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→ evan1259 推：PS-HONDA車系的尾管螺絲是一個在上 兩個在下 05/02/16
→ evan1259 推：SUZUKI的尾管螺絲是兩個在上一個在下 不太一樣喔 05/02/16
→ misitsai 推：不過我之前那根CB1300 尾管怎不是用鎖的 ~"~ 05/02/16
→ Detoo 推：那隻是特例，原廠的裝法看起來就像改裝管了 XD 05/02/16