作者: doing (ㄚ喵) 站內: FZers
標題: Re: SV1000原廠尾管安裝實錄
時間: Fri Apr  8 23:39:47 2005

※ 引述《luca (☆ βreeze ☆)》之銘言:
> 上禮拜在網路上買了兩支SV1000的原廠橢圓管,想裝在我的FZ2上面。
> 第一次安裝的時候,中段是用另外一支阿魯1000的中段,直接跟原廠前段焊起來。
> 沒想到阿魯1000的中段是鈦合金,跟原廠前段焊不太起來,隔天就漏氣了。Orz..
> 而且尾管角度不是很理想,排氣口外擴的感覺不是很漂亮。
> 於是聽燒焊店老闆的建議,直接去雷射切割做白鐵的轉接座。
> 然後去彎管店買現成的白鐵彎管(一支100元),L形90度彎管可以給兩台車用。
> 調整好角度後便直奔燒焊店用氬焊焊起來(焊接工錢大概五、六百元)。
> 然後回家用砂輪機把焊接處稍微打磨過,在噴上耐熱漆,就大功告成了。
我就是跟luca兄買另一隻管的

今天一拿到管十分的興奮

luca兄真的包的很好(給滿分),好到我光打開就開有一段時間了

剛開紙盒的時後嚇到,管怎麼會是藍色的XD~~~以為是寄錯了

等到打開內層就看到了~原來是原場的貼貼XD

害我失望了一下~~想說籃色的好正點喔~~心中都不想撕掉

不過還是屈服於現實~因為怕不撕掉會融在管身~到時就0分了

後來就背著去找焊燒師父了

----------------------以下是錯誤試範請不要學----------------------------------

想說橋到船頭自然直

就跑去了,起出師父直接拿出手持式沙輪機就切阿~~~

原廠管就仆倒在地了~~

然後師父一看~~~完了~fzr原場管內徑51.多mm

我的轉接座內徑54mm==.==......瞬間無言了

沒有辦法~~事前沒想到這個問題~~所以就想找54~52mm內徑的白鐵管

無奈附近沒有只有50.多mm的

師父說湊合著吧~~~ORZ

就這樣管子就被我硬上了~~

前後花了好多時間阿~~~n小時

http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/k2189kimo/album?.dir=b2c8&.src=ph&store=&prodi
d=&.done=http%3a//tw.photos.yahoo.com/ph//my_photos

這是我相本的網址,雖然很長的請笑納

-----------------------------以上是錯誤式範---------------------------------

成果喔!!!管身偏外~可能是跟luca兄第一次裝的一樣吧

然後管身固定真的要費心點像我的話,大約3~4k管身共振很大

過了就好了

反正只要做用正常我就ok了^^

現在比較擔心管子被拔的問題XD

聲音真的小聲~不過會突險出其他車上的雜音>"<

加速性的話~~小試了一下可以順順的到9k轉

不過真的就是順順的~~可能是我車況不好吧

希望這些經驗對有心要完重車管的有點幫助

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: doing 59-104-201-138.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表peugeot406 :你的管子搭在你的車身上!..突出性更是不得了!          05/04/08
→ peugeot406 :在地下室看到你的車!..一直以為是獃汱車!..            05/04/08
→ peugeot406 :不過看了幾次之後發現有上了魚眼!..就知道是我錯了!    05/04/09
→ nat :好有個性的右腳踏@@||                                       05/04/09
→ doing :因為我回家所以就寄放在我哥那^^,右腳踏壞了>"<             05/04/09
→ doing :有時後不想被我踩就會收起來,害我踩空                      05/04/09
→ acow :推為了魚眼打破燈殼  一絕                                  05/04/09
→ doing :呵呵呵~~一直想辦法用玻纖修,不過有跟沒有差很多            05/04/09
→ musicpower :那個腳踏...是不是裝錯了?? = = 角度怪怪的...         05/04/09
→ doing :不是~它現在可以自由的360度旋轉~要看它心情                05/04/09