作者: Desmo (超跑夢) 站內: FZers
標題: Re: [問題]200 VS 220 VS  SRV250
時間: Tue Jan 13 13:26:02 2009

以下整理一些馬力預估數據,作為參考用.
這是根據馬力/排氣量比值固定的前提計算的,但排氣量增加愈多,誤差也就愈大.

FZR(47mm)
cc    ps
150   17(公佈數據) 馬力/排氣量為113ps/L
185   20.96(推算)
200   22.67(推算)
220   24.93(推算)
250   28.33(推算)

XV/SRV(66mm)
cc    ps
250   21(公佈數據) 馬力/排氣量為84ps/L
280   23.52(推算)
300   25.2(推算)

FZR缸頭(hi-rev)+66mm曲軸
cc    ps
250   25(推算)<=以100ps/L推算,以下解釋
280   28(推算)
300   30(推算)

FZR150的馬力/排氣量為113ps/L,XV/SRV的馬力/排氣量為84ps/L
66mm曲軸用FZR缸頭進氣效率會高於XV/SRV,但因為空氣流量太大,會低於FZR的效率.
我用兩者中間的數字(113+84)/2=98.5,大概是100ps/L來做計算基準.
這個數字也不會太高.拿兩顆FZR引擎拼成300ccV4也不過34ps.300ccV2有30ps該偷笑了.
補充一點:XV/SRV中有一個是單化,一個是雙化.單化21ps,雙化23ps.
這會影響66mm的計算,因為我是用單化的數據算的.
但是這對66mm/hi-rev的計算影響不大,因為hi-rev的推算已經加大了馬力預估.


推算完後再來做動力排序:
原廠    1. 150(47mm)            17ps

小改    2. 185(47mm)            20.96ps (請注意這很接近21)
        3. 250(66mm)            21ps
        4. 200(47mm)            22.67ps
        5. 280(66mm)            23.52ps

中改    6. 220(47mm)            24.93ps (請注意這很接近25)
        7. 250(66mm/hi-rev)     25ps
        8. 300(66mm)            25.2ps (請注意這很接近25)

大改    9. 280(66mm/hi-rev)     28ps
        10.250(47mm)            28.33ps
        11.300(66mm/hi-rev)     30ps

我想這樣的結果跟很多網友的使用經驗是差不多的.(如有不同的經驗歡迎修正上表)

整理完這個表,我的結論是:
小改組200(47mm)C/P值最高.
中改組都差不多25ps,但220(47mm)最便宜.
大改組就是要改到一拜 66mm+hi-rev缸頭+擴缸到300cc,無人望其項背.
(不然大改改心酸的喔?)
如果不想花太多錢,47mm擴缸就好.往後可以一直擴到250cc 28.33ps(推算值)
等曲軸壞了再決定是否換66mm.
如果要換66mm曲軸,就提升到一拜30ps吧!

至於47mm曲軸不耐用的問題,我個人是覺得騎乘技術層面的問題較大.
這是另一個問題,而且是可以克服的.
賽車都使用短行程曲軸壓榨馬力,缺點是經驗豐富的騎士才有辦法操控短行程大馬力的
賽車.他們怎樣操控高轉引擎?答案就在那裡.

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→ itsforte 推：想知道答案  QQ                                        09/01/13
→ AT 推：srv250原廠公佈數據是27ps喔@@a      精華區寫的               09/01/13
→ AT 推：如果說21或23ps是輪輸出 那fzr150的17ps也該往下修@@           09/01/13
→ abrahamese 推：推~這就是FZ車系迷人的地方                           09/01/13
→ dada760704 推：迷人+1                                              09/01/13
→ liushinho 推：迷人+1                                               09/01/13
→ youre 推：迷人+1                                                   09/01/13
→ PLACEBO 推：SRV整組搬上車應該有27ps (硬體+點火+供油)..             09/01/13
→ PLACEBO 推：如果66mm的能有SRV250的原廠設定一樣表現的話...          09/01/13
→ PLACEBO 推：那66mm改280的表現應該要有30ps.....                     09/01/13
→ PLACEBO 推：問題在國內改66mm的250能做到跟SRV原廠一樣輸出嗎?        09/01/13
→ PLACEBO 推：如果可以 那300就要有32ps的表現....XDD                  09/01/13
→ PLACEBO 推：畢竟XV用單化油器的小輸出設定 跟SRV雙化油還是有差       09/01/13
→ PLACEBO 推：其實SRV引擎讓我想到一部很有趣的車SRX400...XDD          09/01/13
→ Desmo 推：我看到21-23ps的數據可能是XV單化的吧...這需要修正         09/01/13
→ Desmo 推：我用SRV 27ps的數據修正再回一篇好了                       09/01/13