作者: nakayama (TW200引擎入手!^^") 站內: FZers
標題: [閒聊]FZR/FZ改250的優缺點!
時間: Sun Jun 12 02:01:37 2005

因為寫了一些東東在Z-CLUB 想說也PO在這給大家笑一下!以下是在下的拙作!><"


回覆給:hiroshi
好吧!我是使作俑者,那就由我來說說吧!
FZR/FZ150改250(或是250以上)的優缺點:

優點:由於是換250級的曲軸、變速齒輪等料件,當然零件的的耐用度會比其他種的
改法好粉多!(因為這些零件本來就是給250級的引擎使用的!)但由於SRV在日本停
產已久,所以買回台灣的都是中古引擎!那也就是說,好壞是有風險的!(像自由人
就掛了一隻250的曲軸,我是指行程66mm的曲軸!),由於引擎的取向是低轉高扭力型
的引擎(商用車取向?),所以比較適合在一般道路上行駛,同時由於引擎的轉速變
低了!所以機油的消耗比較不會要求廠車級的機油!所以保養的費用是可以降低的!

缺點:由於零件都是250級的料件,當然零件的價格不會是以前國產的價格(不過國產
的零件照YMT清料的速度,我想會越來越少!),所以如果引擎內的零件壞了!你可能
要買進口的零件來修了!而引擎的行程長達66mm(愛將也不給58mm)所以轉速會下降,
你要拉轉到一萬轉以上的機會不大(如果你真要改也是可以破萬轉的!但CoCo可能要再
多一點!)所以無法像以前一樣拉萬轉來要馬力!

簡單來說:改250是以街車取向來搞這顆引擎!而改204/220則是以跑車取向來搞這顆引
擎!(但這顆FZR150/FZ150/FZ-2_150/SRV250/XV250/XVS250的引擎當初是拿來給XV這種
嘻皮車用的引擎!所以...........我想是不適合拿來搞跑車啦!)

以上就是這個搞FZR/FZ引擎昇級250的使作俑者的一點意見啦!^^"

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這是我目前最紅的文章!
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  Author: nakayama 210-64-211-70.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表ludi :網拍上有人上R1-z的引擎 有人試過媽?                  05/06/12
→ nat :有心的話上R1引擎都沒有問題                                 05/06/12
→ hanslee :2T......應該有人弄過.....只是不知還在不在這邊          05/06/12
→ owen :NSR引擎早就有人上過啦..似乎沒什麼問題                     05/06/12
→ luca :好羨慕,可惜我的小藍是原廠命,能動我就很高興了 ^^         05/06/12
→ alen :嗯 推luca說的 原廠車很順又好騎 棒...震動又小^^            05/06/12