作者: liueigi (寒舍---洨叟叟(20歲)) 站內: FZers
標題: Re: [問題]多連桿 & 狗骨頭 & 後避震
時間: Mon Jun 13 22:12:03 2005
※ 引述《wajck (wajck)》之銘言：
> 請問一下各位高手
> 多連桿系統裡面狗骨頭與避震之間的關係
> 在兩者之間的相互改動對車子會有什麼反應呢
> 主要想問的是
> 狗骨頭拉長時... 後搖臂是向上還是向下
後搖臂會向上，車屁股會下沉。
> 且拉長的同時搖臂對避震的施力會增加還是減少~?
施力不會變化多少，但是最主要的是施力方向的改變。
施力方向的改變，會讓傳動臂對於後避震器原本設計的壓縮時角度產生改變。
當這種狀況產生的時候，會有幾個反應出現
1. 避震器會變的比以前硬。
2. 避震器的油封壽命比以前短，可能一年左右不到就開始漏油。
3. 嚴重的施力角度偏移，會造成避震器斷裂。
施力角度的偏移，不只是改變避震器會造成，傳動臂上的軸承如果故障，也會造成
原本設計的角度偏移，長時間不修理，也會造成原廠避震器斷裂。
我這邊就有這個案例，也有拍照下來。
避震器的修改，最好是經過測量以及計算觀察，再進行修改會是安全且耐用的做法。
> 又或是施力在車架上對車體影響大不大~?
> 先感謝各位的回答了~~~
車架上面的影響不大，因為主要的壓力都會落在避震器本身。
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