作者: luca (★肥肥藍★) 看板: FZers
標題: 前後齒盤的更換
時間: 東吳機研站 Thu Mar 6 13:53:52 2003
接著，來談談如何更換前後齒盤。
FZR和FZ可以先將下整流罩取下以利施工，以下便不贅述。
[前齒盤]
首先，將變速踏板的變速臂上的10mm六角螺栓取下，使變速臂與與變速桿總成分離
然後將前齒盤外蓋的三顆十字圓頭螺栓轉出，取下前齒盤外蓋
這時就會看到前齒盤了。
換前齒盤時，比較困難的是如何鬆開前齒盤的固定螺帽。
我們先將前齒盤與固定螺帽之間的墊圈扳平
然後入檔、踩後煞，目的就是讓後煞鎖住，再經由鏈條的牽制，讓前齒盤能固定住
再來用26mm板手轉開前齒盤的固定螺帽，就可以取下前齒盤了。
26mm板手用套筒、梅花都可以，當然有氣動工具的話會更方便。
取下前齒盤前，記得將鏈條放鬆，這樣前齒盤才好取下。
然後換上新的前齒盤，裝上新的墊圈，將固定螺帽鎖緊。
最後，將墊圈有稍微翹起的部分用鉗子夾起來包住螺帽。
這是保險措施，目的是怕固定螺帽鬆掉。
將鏈條掛上前齒盤，鎖回前齒盤外蓋，將變速踏板鎖回，即大功告成。
[後齒盤]
後齒盤的更換必須將後輪整個取下，所以困難度比較高。
有個小技巧，那就是在鏈條、後輪尚未取下前，就先把後齒盤的固定螺帽轉鬆。
怎麼做呢？首先，先排入檔，此時後輪會受到鏈條的牽制而卡住
這時就可以將後齒盤的固定螺帽轉鬆。轉不到的部分呢，就再打回空檔
用手轉動輪框，直到螺帽出現在可以施工的位置，再入檔。
這樣就可以很輕鬆將後齒盤的所有固定螺帽轉鬆了。
為什麼要這樣做呢？因為後輪取下後，後齒盤的固定螺帽就不好施力了
除非有氣動工具，否則很難將後輪固定來施工。
後齒盤的固定螺帽轉鬆後，再來將左右牽鏈板的兩顆螺帽轉鬆
然後拔下開尾銷，轉開後輪軸的22mm固定螺帽
(此時FZ需將後煞車盤與牽力桿的螺栓取下，將煞車桿與後煞車盤分離)
然後將後輪往前移，移到鏈條可以取下的位置即可。
再來將鏈條取下，可以將鏈條掛在後搖臂上，等會才不會垂到地上。
然後抽出後輪軸，(此時FZR需將卡鉗座往上提起)，這樣後輪就可以卸下了。
記得將軸環等小零件收好，不要弄丟了。
再來就可以輕鬆地將後齒盤取下，換上新的後齒盤。
然後依照相反的順序，將後輪裝回，將鏈條掛上後齒盤後
依照之前提到的小技巧，入檔，此時再將後齒盤的固定螺帽鎖緊即可。
接著調整鏈條鬆緊度至規定值25mm～35mm，鎖緊後輪軸固定螺帽即大功告成。
[後記]
FZ要將後輪套進後搖臂時，會有點緊、比較難上。
只要多揣摩幾次，就能抓到訣竅以及比較順利安裝的角度。
可以在地上墊個磚頭，會比較好施工。
相較之下，FZR就簡單多了。
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作者: nat (14000rpm ^^) 看板: FZers
標題: 前後齒盤的更換
時間: 東吳機研站 Sun Oct 6 18:28:07 2002
我剛剛有去看一下精華區,但是發現幾各問題點,我目前摸到的車來說~~~
後輪軸心螺絲都是22,而不是23,還有裡面只講到鏈條部分,我就補充一下
換前齒盤要注意的地方好了
1先把打檔桿魚眼從變速桿上拆下...10號梅花,拆下前先進一檔
2把鏈條蓋拆開,一共三根固定螺絲,原廠是十字衝擊螺絲...其他的見招拆招
3請人或是自己採住後煞車,再用26號套統配合適當力臂把鎖齒盤的固定螺絲拆除
這樣就能比縮螺絲的時候齒盤跟著作動
PS:拆裝前齒盤前後都要注意那個像是墊片一樣的'保險',要記的作保險及
固定的動作歐
至於後齒盤,應該不用講,自己看就知道怎樣拆裝了,再配合精華區換鏈條的方式
就可以輕鬆完成diy了
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