作者: YZRM1SPIII (日行虎) 看板: FZers
標題: 【文件】前叉油封、土封。前叉油的更換法
時間: 東吳機研站 Thu Apr 11 14:14:57 2002
這是我之前在別的網站上所post的。想diy一下的人參考囉
換前叉油封、土封和前叉油其實是並不難。不過車車最好有中柱。因為要把前叉整個
卸下來換。
換油封所需的工具就：6MML內六角板手一支(放鬆，8MML型內六角板手一支。套管轉向
板手組(10號套筒、12號套筒、14號套筒、17號套筒)、平頭、十字起子各一隻。另外得
買一罐前叉油(FZR一邊的前叉油量是252CC)所以至少要買500CC裝或1公升裝的前叉油更
好。油封一對。(必要的話再買一隻小塑膠針筒60CC左右)。小木槌或膠槌一隻。
更換步驟：
架起中柱後，先在引擎下再用個東西頂住。
先用12號套筒將前叉外管上的卡鉗拆開。
再用6MM的L型內六角板手把右前叉外管下方有根迫緊前輪軸內六角螺拆下，也順便用
6MM的內六角扳手把內管上方上冠蓋座兩側的固定螺栓取下。
用17號套筒將前輪軸取下。取下前輪，卸下里程錶鋼索接頭。
用10號套筒將前剎油管的固定座取下。將前擋泥板取下。
用14號套筒將下三角台固定前叉內管的螺栓取下。
此時即可將前叉往下整根抽出。
將前叉整根取下後就可以進行洩前叉油的工作。拿個桶子來接，用十字螺絲起子。把
位在前叉外管5CM左右有顆小十字螺絲轉開即可把前叉油洩掉。
放完前叉油後。接下來就把前叉外管反置。可看到在前叉外管底部有個凹洞。裡面有
一顆8MM的內六角螺絲。那顆螺絲就是把內管和外管固定在一起的螺絲。把那顆螺絲拆
下後即可將內管從外管中抽出。
此時拿起外管，用一字螺絲起子先將前叉外管上的土封輕輕翹起。接下來就可看到油
封。但是在油封上面的周圍有個小鐵環把油封撐住，一樣用一字起字把那鐵環翹起。
接下來就可以再用一字螺絲起字把油封翹起來(請必免刮傷外管的內部。)
即可更換新的油封。換好後就以反方向組裝回去。至於前叉油。如果你的內管上端的
螺栓粉好開(19號螺栓。如果舊的車還有是用17號內六角螺栓的)的話就把組裝好的前
叉內管上方螺栓打開從那直接加前叉油即可。如果不好開。就是要用針筒囉。用針筒
一次一次的把需要的前叉油量從排油孔注回。要慢慢注因為會有壓力。整個步驟就大
概如此囉
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作者: Lancelot (給我ZZ II.. >_<) 看板: FZers
標題: Re: 【文件】前叉油封、土封。前叉油的更換法
時間: 東吳機研站 Thu Apr 11 23:46:26 2002
我個人的程序都相同
唯一不同的是 我沒把整根前叉拆下來..
也就是內管不拆..
前胎拆了以後放在後座墊上
前面就翹起來了..
這樣就可以完成所有的動作..
少拆一個東西.. 少一個麻煩..
因為FZ若要拆下內管
燈組儀表得整個拆掉才動得到下三角台的那顆螺絲
（除非有人捨得用開口扳手去轉那顆螺絲）
這算是FZ設計上很不方便的地方
再加上FZ2表座下方的螺絲 更是難拆.. 工具很難伸展..
重車都可以直接用扳手或套桶去轉下三角台的前叉鎖緊螺絲..
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作者: YZRM1SPIII (日行虎) 看板: FZers
標題: Re: 【文件】前叉油封、土封。前叉油的更換法
時間: 東吳機研站 Fri Apr 12 17:08:06 2002
※ 引述《Lancelot (給我ZZ II.. >_<)》之銘言：
順便補充一下大家在拆解前叉時會有兩顆螺栓較不好拆。
一顆就是在前叉內管頂端的的那個19MM的大六角螺栓
(應該較少人的前叉頂蓋螺栓還是17MM的內六角吧，這就真的較麻煩了)
另外一顆就是在前叉外管底部凹洞中固定前叉內管和前叉外管的接合內六角螺栓
大家較麻煩的是會沒有固定工具。所以不好拆。其實在拆解的過程有個小技巧。
就是利用上、下三角台個固角工具。在還未拆卸前叉前，趁前叉還在車上時就先把這四顆
螺栓轉鬆。這樣就會較容易拆解囉.....^^
: 我個人的程序都相同
: 唯一不同的是 我沒把整根前叉拆下來..
呵呵呵。
我比較多事一點。
即然拆了就整個順便整組分解開來清洗再說.....^^
: 也就是內管不拆..
: 前胎拆了以後放在後座墊上
: 前面就翹起來了..
: 這樣就可以完成所有的動作..
: 少拆一個東西.. 少一個麻煩..
: 因為FZ若要拆下內管
: 燈組儀表得整個拆掉才動得到下三角台的那顆螺絲
: （除非有人捨得用開口扳手去轉那顆螺絲）
: 這算是FZ設計上很不方便的地方
呵呵呵。
這到是，被大燈架擋著。FZR的就沒這困擾.....^^
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