作者: TYL (小蔡) 看板: FORTE_SV
標題: 改3相發電實錄
時間: 東吳機研站 Tue Apr 16 07:10:26 2002
在前幾天決定要改3相之後 就開始準備材料 跑到凱汰場買迅光發電線圈跟電盤
還有一個控制元件 再去叫了一組迅光線路總成
一個禮拜5早上動工 首先把全車殼都拆下來
然後拆電盤的部分 拆排氣管 引擎case外面的塑膠殼 風扇 電盤 發電線圈 依序拆下
要把迅光發電線圈鎖上去的時候才發現到迅光線圈比較小顆 要鎖的3個洞跟SV的不合
嗯 想了一下 再去凱汰場殺吧 結果本來只想要殺鎖線圈的那個座
凱汰場硬是賣我又半邊的區軸箱case
回來自己拆下我要的座 清洗一下 換個油封跟墊片
把我原本的替換下來 終於可以順利的將迅光線圈跟電盤鎖上了
再來就是重接線路了 把迅光的線組換上 大致上都與SV的配置一樣
只是CDI的接頭不一樣 只好再去凱一顆CDI 然後多了一顆控制元件 控制自動阻風門
迅光沒有小燈 開大燈時前方向燈也不會亮 這些部分就要自己搞了
以上我搞了2天 包括改大燈
或許換迅光整組線路是多餘的 像上面有位車友說多接條線即可 我也不清楚
po出來讓大家參考 看有無可改進之處讓大家以後要改比較方便^^
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[車種] YAMAHA SV-125R(銀 NPA復活版) [出廠日 里程] 1998/3 44xxx公里
[點火] Splitfire矽導線 NGK CR8EIX [大燈] PHILIPS H4超強光 60/55W*2
[前輪] Bridgestone BT39ss YCY [後輪] Dunlop TT91GP
[前叉] ohlins前叉油 [後避震] KYB SG310
[機油] ESSO GOLD (10w-50) + 愛鐵強 [齒輪油] 原廠齒輪油
[汽油] CPC 95無鉛汽油 [部品] CKX VGS N40(限速器專用)
[其他改裝] Pass燈 坐墊加厚 進氣歧管手工拋光 AIS移除 MSP排氣管
RAK Majesty普利盤 迎光150大彈簧 缸頭風扇 迅光電系
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw TYL From u69-65.u61-70.giga.net.t� ...
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