作者: garbage (半桶水) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】油嘴？
時間: 東吳機研站 Fri Oct 18 13:21:45 2002
※ 引述《swain (湯瑪濕不要哭)》之銘言：
: ※ 引述《heyhay (雲淡風輕)》之銘言：
: : 油嘴號數增大...
: : 相對來說,注油量會多些,
: : 對於整體動力有"些許"提昇...
: : 但是一定會耗油
: 請問一下
: 稍濃混合比.加大油嘴.加速泵浦
: 這三種狀況產生的加速能力變強原理是否相同?
: 以加速泵浦來說
: 他主要是在油門開度達到一定程度時會額外噴一次油補足混合比
: 那麼另外兩項的原理是否也相同呢?....:)
隔壁板轉來的，你可以參考看看
http://www.mosuo.com/zhazhi/CMN/cmn_6/xrld6/bpjs.htm
混合比螺絲非常細小，稍濃的混合比影響不大
在高轉的時候還是主油嘴比較重要
大概可以粗分成低速油嘴跟主油嘴兩個速域
常常聽說高低速油嘴跟進氣搭配不易，有時低速ok，高速不行
有時則反，下禮拜再po心得
加速幫浦，應該是在彽速瞬間加油門的時候有用
我不太會形容，用手快速頂加速幫浦那的連桿，可以看到浮筒室有殘油"噴出!"
蓋上蓋子之後位置是在化油器接空濾那端
所以如果緩慢的轉動油門，應該輔助噴油量不大
我只是化油器新手..請指教
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