作者: YuriLiang (轉向是一種藝術) 看板: FORTE_SV
標題: CPC 10w-40 車用機油--填充於sv之前叉;
時間: 東吳機研站 Thu Feb 13 02:57:46 2003

        昨天就已經計劃要來換前叉油了, 中午就跑去中油買了一罐10w-40的
        超重型機油, 一罐nt$90還是100, 外瓶是白色的, 買回來以後,
        就迫不及待解決我的午餐, 工具跟老闆借一借, 開始動工囉;


        立起中柱架(拆掉中柱架的請使用駐車架), 開始拆前面斜板,
        好, 方向燈咖啡色和綠色線路卡隼鬆掉, 再來, 如果不想下
        一整對前叉, 可以在前叉上面的土除鋸洞出來, 這樣的話就可以伸工具
        進去裡面鬆左右各二的螺帽;

        接下來是拆下前輪還有卡鉗, 鬆掉碟盤那一邊固定螺絲, 總共有幾顆
        看車子就可以知道實際數量了, 用氣動鬆開, 碟盤的反方向有裝馬錶線
        那一邊有一顆螺絲要記得用梅花固定住, 再從碟盤那一邊鬆開螺絲,
        不然的話會一直空轉卸不下來, 中間的輪軸裝的時候有方向性, 如果
        發現不太好轉出的話, 那可能就是你裝錯邊了, 那要轉出輪軸的時候
        可以搭配木槌子或者是鐵鎚子來敲打使輪軸受壓迫而被擠出;
        鬆下輪軸之後就可以拿出前輪了, 要注意因為卡鉗座這個時候是跟
        煞車油管連接在一起的, 千萬要避免按到前碟煞車, 不然的話, 就會咬住
        來另片不放, 要重新調整前來另片的角度(當然如果不小心按到事後還是
        可以用一字起子調整回來的);

        前輪卸下來了, 前叉上面的土除也已經割出空間讓工具進去施工了,
        可以用的工具有套統搭配氣動打開, 或者是另外一種沒有氣動的辦法,
        拿梅花固定住鎖住內管的螺帽, 請一個人幫你反方向轉動龍頭, 這樣也可以
        轉開, 那如果你只有一個人施工的話, 就只能以一次小範圍的轉動慢慢鬆開了;
        鬆開左右各二的螺帽以後, 拿下前叉, 如果要清洗前叉內部以及外部的話
        可以拿清洗汽缸的油來洗, 這種油碰到手會癢癢的, 好處就是碰到油就會把油
        吸起來, 又因為一碰到水就會收縮, 所以也可以順便檢查前叉內是否進水;

        接下來要漏油, 將上面螺面固定鎖好, 前叉底部有一顆內六角的, 如果因為
        很少拆怕滑牙的話, 可以先將底部清乾淨將污泥清除, 可以用噴槍處理;
        然後卸下內六角之後開始漏油, 漏完油以後, 再鎖好底部, 從前叉上部轉開
        取出裡面的內管還有前叉彈簧以及一小段的彈簧, 開始用油清潔再用水沖
        然後開始放在電風扇前風乾, 等到乾以後就可以開始填充前叉油, cpc 10w-40
        正好以每100mL為一刻度, 所以我只需要看刻度倒入100c.c即可, 需要加更多
        的可以拿量杯或者針筒來抽以確保劑量正確;
        灌完兩支前叉再照原本拆的順序裝回去就可以;

        p.s. 因為我對工具size沒什麼概念說不出號數是多少, 所以有點抱歉
        未提供完整的數據, 反正到時候再對合不合也行;

        裝回前叉, 再裝回前碟煞以及前輪, 還有前斜板, 就大功告成:)

        p.s. 中油還有提供另外一款HDX-40, 售價$ 70NT, 號稱是SAE30w,
        我灌過一次, 好硬:(

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[車主]台中地區☆ Yuriㄚ哲 ☆     [老婆]YAMAHA NPA SV/125R
[里程]48000km持續上升            [生日]2000/11/21
[護膚品]Reposal 15w/50           [前叉]cpc 10w-40 100 c.c+ 奔騰前叉彈簧
[雙眼]Osram Super White 35w/35w  [火星塞]NGK CR8EVX＋NGK矽導線
[飲料]CPC95                      [後懸]RPM s-plus 310-330mm正叉版本
[前腳]Maxxis m-6012 3.5-10       [換裝] RAK馬車普利盤+離合器  KRS 10g鈦金珠*6
[後腳]Maxxis m-6029 100/90-10           RAK 1500rpm大彈簧
[人身部品]pn-3700銀底藍.OGK RSX.KOMINE GK-357 Gloves.SBK Carbon gloves

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw YuriLiang From 61-216-142-29.HINET-IP.h� ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/

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作者: garbage (半桶水) 看板: FORTE_SV
標題: Re: CPC 10w-40 車用機油--填充於sv之前叉;
時間: 東吳機研站 Thu Feb 13 11:58:20 2003

※ 引述《YuriLiang (轉向是一種藝術)》之銘言：
:         前輪卸下來了, 前叉上面的土除也已經割出空間讓工具進去施工了,
:         可以用的工具有套統搭配氣動打開, 或者是另外一種沒有氣動的辦法,
:         拿梅花固定住鎖住內管的螺帽, 請一個人幫你反方向轉動龍頭, 這樣也可以
:         轉開, 那如果你只有一個人施工的話, 就只能以一次小範圍的轉動慢慢鬆開了;
:         鬆開左右各二的螺帽以後, 拿下前叉, 如果要清洗前叉內部以及外部的話
:         可以拿清洗汽缸的油來洗, 這種油碰到手會癢癢的, 好處就是碰到油就會把油
:         吸起來, 又因為一碰到水就會收縮, 所以也可以順便檢查前叉內是否進水;
:         接下來要漏油, 將上面螺面固定鎖好, 前叉底部有一顆內六角的, 如果因為
底部洩油螺絲，不一定每次換油都要拆
如果沒有要徹底清洗內管的話，我都是由上面把油倒掉，倒汽油下去攪一攪
靜置等揮發再裝新油
千年才換油的人還是撤體分解清洗較好
:         裝回前叉, 再裝回前碟煞以及前輪, 還有前斜板, 就大功告成:)
裝前輪要注意碼表端要對準..裝好後轉動前輪，看時速表會不會動