作者: nakey (人身部品擴充~) 站內: Electrical
標題: Re: [問題]電瓶正電接車架&引擎電壓不同...
時間: Tue Oct 20 16:49:48 2009

感謝上一篇的解答  這樣我就不用擔心車架的問題

只是經過昨天的測試  放一晚之後(電瓶接線都有拔掉)

電瓶的電會從12.8v掉到12.4v左右

有去問賣電瓶的老闆  電瓶的電12.4v算不算正常  他是說正常

那我回家之後又繼續檢查 之前檢查時  就有發現完全沒開電的時候

負極會有0.03a的電流在跑(跑回電瓶負極)

那時候是以為因為噴射的車  液晶錶有時間  所以會吃一點點電

可是會吃到沒電也太詭異了  所以今天又再重新檢查

先檢查回充

在發動引擎後  電流會變成2.2a(負極線->電瓶負極)

有回充的話  電流方向應該是  電池負極->負極線吧?

所以這樣應該代表沒有回充吧?  可是之前店家跟我說整流器是正常的..

所以先不管  繼續檢查全車線組

找是哪裡漏電  導致會有0.03a的電流在流

後來發現  把整流器的接線拔掉(拔掉還是可以開電門)

電瓶的0.03a就變成0a了(測試說多次都一樣  所以應該不是電錶的誤差)

在繼續測試是哪些接腳的問題

下圖是插整流器的接頭

無關緊要的線
  ↓↓↓
┌───┐
│＝＝＝│
│＝  ＝│←連到電瓶負(線b)
└───┘
  ↑
連到電瓶正(線a)

 ┌──┐
 │整流│
 └┬┬┘
   ╞╡  ┌─┐  ┌─
   │└─┤錶├─┤接
   │    └─┘┌┤頭
   └─────┘└─
把電錶跟整流器串連之後  線b的確會有0.03a的電流

這樣是正常的嗎??

如果不是整流器的問題的話..  那可能要全車換線組了 =  =|||

只是不知道全車換線組要多少錢就是了..

flamedevil說:我覺得是電瓶快掛了,之前隔夜剩12.4v發車就不好發了.
             測一下回充電流  電壓看有沒有過高.有就是整流器掛..
             前面有說換新電瓶了,不過怎麼只有12.4V?
             就算漏電0.03a也不用換全車線組吧,你太有錢了.XD..

doomcat說:0.03a算正常吧?以我有搖控電鎖頭的X艦來說 原場是
          標不開電門會吃40ma左右!!!電瓶7~8A來說0.03a可以吃很久!!
          然後剛充飽電壓一定比較高，會降下來是正常的

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幫忙改一下  不然推超過3行了  XDD

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