作者: boyfriend (G Y 6 不 敗) 站內: Electrical
標題: 單相半波改全波的疑問及想法
時間: Sun Oct 18 23:10:33 2009
我已爬了很多文，大約也了解了一些
但看了我豪邁的線圈，好像複雜了許多....
但我看到了一篇比較有想法的是某s大po的
我看文章的說明..
> 施工者.把線圈拆下來後
> 把本體的銅線跟黃線剪斷..將剛才剪斷的兩根電線用電烙鐵跟錫焊接在一起
> (然後直接接到整流器嗎?文章中沒詳細說明.)
> 我想請問.
> 他這種改全波的方法跟jonda大的方式差在哪裡?
> 搞不太懂..
其實意義相同啦
我分析了一下，簡單的說，其實線圈是不是不需要重繞???
也就是照上面的所說，我只要把半波的白線及綠線銲起來，然後白線及
綠線再相接，再用熱縮套包起來，就是全波了 然後，原車的黃線及白線就
是全波的ac線了??
而第二個問題就是整流器的問題，
野狼的是五條線
黃、粉紅、紅、黑、綠
☆☆☆: 比較有問題的是黑線，黑線是鎖頭出來的線對吧!! 為什麼
黑線還要再接黑線?? 不是紅線就接紅線了，電瓶的回充已是紅線
而紅線再輸出至鎖頭的時候，鎖頭開時，才把黑線的電放出來....
此時就有電了~~~ 是不是整流器這條黑線可以不接?? 或者它有另外的功能??
第三個問題:
若線圈確定要重繞了... 但看了j大的文章，似乎圖的繞法是同一向的
但我看了前幾篇shexxxx大的文章是反正反正反正的繞法，
我想問正確的應該是同向，還是反正的繞法?? 謝謝
第四個問題
因為阻風門是的電是吃ac的，但因為是半波變全波了.... 會不會全波的發電
量多了，而造成阻風門的損壞了呢?? (發電太強??)
我不是學電機及工科的，所以請各位大大不吝指教!! 謝謝!!
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→ englishyam 推：阻風門可以接鎖頭正電! 09/10/19
→ shenlongtw 推：阻風門 絕對不可以接鎖頭正電,那會造成開電門就開始 09/10/19
→ shenlongtw 推：加熱...電門開久一點再發動 就完全沒有自動組風門的 09/10/19
→ shenlongtw 推：的作用了XDD 還要要隨著車子啟動才供電加熱才是 09/10/19