作者: chungsen (讓我畢業吧!) 站內: Electrical
標題: Re: 【問題】三相跟強化線組小小區別
時間: Sat Jan 17 02:11:47 2009
※ 引述《LiuShine (LiuShine)》之銘言：
> ※ 引述《chungsen (讓我畢業吧!)》之銘言：
> 因為在風光版有*大說他只是55W+強化線 好像小融
根據當事人說法是
融的是透明殼..讓我有點小shock了一下XD
> 挑我錯誤XD
> 我大概知道哩 單純改成三相不上強化線組 幾乎等於不要改三相了
> 但是 又有一個問題 就是不改三相 用55W+強化線組聽起來亮度很夠~
> 但是好像會沒電情形發生
剛看完風光版的文章..
你三相不是改了?
對燈系改裝來說
發電量小 ＝ 吃噴 (通常啦..+_+)
想搞電系
充電體質是一定要顧好的
> 【據說有RSZ改HID，有裝加大回流整流器，但是沒改電系
> 從台南夜衝墾丁，然後算是有騎車,不是開著給他亮，
> 當....2小時半過後 沒電了，囧囧囧】
不同車不同改裝不同使用情況...請問我可以忽略他嗎?
不過..至少...
改燈..
不是裝上去就算了
裝上去後還要再加個測量回充的動作
確認全燈開啟後，在引擎轉速上來後還有正回充才算完成改裝
> 有鑑於此事件，不知道大大有辦法大概算一下，55W+強化線組 沒有三相 全車LED
> 這樣可以撐多久XD????????????????????
+_+.......................
> 最後大大說:要考慮的層面就是「GP反射面的承受能力」
> 而再也不是你原來的風光燈罩了O泡
> 我會這樣問是因為我知道GP反射面可以衝到80W 沒人出過問題
> 甚致100W 好像也沒聽說，只有霧化情形
> 而我最高也只考慮到80W
> 所以關心的是風光燈罩，因為....好像有案例XD
怕的話
就是從35-55慢慢往上試慢慢往上加
因為GP反射面在35W燈泡的效果下就算不錯的了
而且原廠也是雙35W，應該不會有融燈殼的問題
> <這些是我讀完上述已經一些文章歸納出的，有錯請幫批評^^>
因為猜不太出來你care的點...如果有回答錯方向就再提出來囉~
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