作者: chungsen (讓我畢業吧!) 站內: Electrical
標題: Re: 【問題】三相跟強化線組小小區別
時間: Fri Jan 16 23:01:05 2009

※ 引述《LiuShine (LiuShine)》之銘言:
> 請問唷
> 改成三相
> 應該可以說整台車都屬於直流車吧?

是

> 這樣大燈不就屬於直接吃電了?

是

> 那為何還須需要強化線組去吃電瓶呢?  (我是說上道100W那種的)

因為原廠全車電系的線路啊
都是由鎖頭正電這條線分出去的

大燈、喇叭、方向燈、尾燈、小燈...等等雜七雜八的都是

而這條線的源頭-鎖頭正電,線很細


用我最常比喻的例子:
當所有的車流都擠在一條單線道中,能通過的車流量有多少?
 學生家裡→省道→學校,大家都會一起擠在"省道"上
家裡:電瓶、省道:鎖頭正電、學校:大燈瓦數
學生家和學校很大間沒錯,可是通通擠在省道上,學生能通過的還是一樣多


而當加裝個獨立線組後
就是直接蓋一條高速公路
 學生家裡→學校
所以各個學生一出家門就可以直接衝到學校去,就可以塞滿整個學校的空間


回到原問題
因為所有的電都必須要由鎖頭正電分出
而這條線通常能通過的電流不算大,尤其老車更慘
所以真正能流到大燈的電流少之又少

獨立線組的意義就在於獨立拉一組「高速公路」給大燈
才能給他正確的電流量,也才能達到他的最高瓦數



電流的東西很可愛的XD
把一個個的電子當成小車子,電線路當成是道路
很多地方就可以很直觀的想出其原理
再慢慢做修正就可以了

> 想不通XD = =

想不通再問~XD

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  Author: chungsen 124-10-130-11.static.tfn.net.tw 發表GMAXGOGOGO :我都是跟朋友比喻   我從四樓開一堆房門下來會客       09/01/17
→ GMAXGOGOGO :跟直接從四樓開窗戶跳下來  哪個比較快...             09/01/17
→ LiuShine :哈 我笑了                                             09/01/17