作者: chungsen (max十年不換車!) 站內: Electrical
標題: Re: [請益] MSD魚眼高度調整
時間: Thu Apr 3 14:55:34 2008
※ 引述《dicky (Dicky)》之銘言:
> 小弟魚眼裝在G3龍頭
> 不知道是不是高度的問題
> 感覺照得不夠遠
燈具在龍頭的才照得遠呀~
> 這顆魚眼切線又明顯
> 切線的高低落差好像也蠻大的
> 導致正前方反而看不遠
> 眼睛一直盯著高低落差的地方
> 我有把魚眼往左轉10度不過效果有限
> 小弟目前左邊切線約距車頭15步右邊切線約25步距離
> 右邊高處約在汽車後照鏡下方
> 考量雙載時會再往上揚感覺接近極限了
> 還是覺得左半邊照不夠遠
因為你拿右邊的切線�
又加雙載後不打到後照鏡來當標準
又要打得遠
簡單來說
就像工數以90分來當過不過的標準一樣
能滿足這樣條件的機率應該是很低的...
> 不知道大家都怎麼調整
> 甚至還考慮修遮光片
> 懇請指教啦~
> 附上照射圖 http://tinyurl.com/3cbqnk http://tinyurl.com/35mjwe
要想一件事...
切線原本就會一高一低
除非你把他切換成水平的模式
不然一定會陷入:打高,右邊刺眼;打低,左邊看不到
對我來說,
既然原廠的設計是右邊要照路邊的警示牌
而警示牌一定會高於汽車甚至是一個人的高度
=>表示他一定會刺路人的眼睛啦XDD
所以我選擇拿左邊來當調整的基準
右邊切線只要雙載時的切線能打到50公尺
(這邊是根據原廠設計100公尺/2,原本也想照樣打100m,結果發現機車沒有轉向馬達XD)
遠燈時能打道路的盡頭即可
看到你推文中遠燈只打到20公尺?
我雙載時的切線角度是逼近80度喔XD
而且仿E46這顆魚眼的聚光區在切線的正中央
打遠燈時才會出現
__________
╱
________________╱
莫非你連這陀光團也是照地板的@@?
http://0rz.tw/c43Sn 這張的聚光區最明顯
因為這陀感覺他的設計如果有照好
可以順著整條馬路的放射線一路到底喔
亮
╱亮|亮╲�
╱亮亮|亮亮╲
╱ | ╲
類似這樣
http://picasaweb.google.com/chungsen1986/W211/photo#5131596858829407010
因為以前裝福安魚眼的關係
發現聚光區其實可以喬位置
所以都會將那陀光球調到切線之下
即使換了W211後也是這樣調整
結果在某一次去墾丁的時候
因為前一天剛新封好水
還沒墊高
在打近燈的時候超幹啊!!
因為變得不習慣少了那陀光在那
後來在一段完全沒路燈、對象沒來車的時候開了遠燈
他乃乃的!
超爽啊!
因為整條路都是亮的
雖然路旁的亮度一樣普通
但也第一次體會到說:為何進口的魚眼聚光區都要在切線的上面
回到原來的主題:
右邊的切線就不要管他啦XD~
多少都會刺
只要左邊的別太高
雙載後的角度不要打成水平程度的就可以了
(后座的重量自己考量避震的軟硬XD)
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=MAXX&b=140&f=1116949708&p=0
這樣順牆角度約80度左右就可以了(借用一下maxx大的相本<(_ _)>)
自己慢慢抓
啊要微調角度的話也很簡單
在燈具的這邊拿墊片墊就可以了
http://aycu15.webshots.com/image/49614/2004634646718945842_rs.jpg
墊一點點沒差,但如果墊超過一塊螺帽的話...
重做吧...不然殼可能會撐不住 Orz
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[車種] YAMAHA SV MAX 一代二期 [車色] 鮮紅
[破蛋] 2002/06 [里程] 18000原廠表+17000FT表↑
[前輪] Dunlop TT92 100/90-10 [後輪] IRC MB520 100/90-10
[前叉] 培力 10W 120cc X2 新鵝彈簧 posh四迴路[後避] 馬車三段可調
[機油] Kymko F1 5w50 [制動] Honda Tokico輻射對四
[單眼] XELUX 50w Philips 4300K in W211
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┼╯ Author: chungsen 從 124-10-130-11.static.tfn.net.tw 發表
╰╮ Modify: 08/04/03 14:58:33
╰╮ Modify: 08/04/03 15:01:12
→ dicky 推:好詳細!~感謝分享心得~我推文是說近燈切線左14M右20M 08/04/03
→ dicky 推:遠燈倒是很滿足! 08/04/03
→ gamewed 推:燈具在龍頭的一調高就容易打到前車= = 08/04/03
→ sephiroth 推:我一直很好奇 打鳥的HID在多遠距離內會太刺眼呀? 08/04/03
→ chencw 推:我一開始安裝完成時 也是剛好處於原PO所說的雙載切線 08/04/03
→ chencw 推:80度狀態,但是搭配的是35W 所以不管單騎雙載,亮度 08/04/03
→ chencw 推:都非常低,還輸給原廠未改的亮度,雖然調成80度狀態 08/04/03
→ chencw 推:廣度是很棒,但是就算在相當暗的地方照明,效果一樣 08/04/03
→ chencw 推:不怎麼樣,所以現在改成類似樓主的狀態,切線約15M以 08/04/03
→ chencw 推:內,亮度才算能接受的範圍 不知道是不是35W太弱... 08/04/03
→ streetwarm 推:我認為應該是大家分享照射圖用的夜景模式,把35W HID 08/04/04
→ streetwarm 推:的光影給強化了,才會造成樓上認為自己的效果不佳 08/04/04
→ streetwarm 推:我完成IS250後也認為so so,照射圖拍出來卻強的多了XD 08/04/04
→ BadKid 推:實際用眼睛看跟照相機照真的會有很大的差異!! 08/04/04
→ dc2typer 推:推工程數學XD 08/04/05