作者: Jonda (㊣-◤＊想去日本＊◢) 站內: Electrical
標題: Re: [問題] 舊勁戰裝完強光線組+130/100W大燈之後的問題
時間: Mon Mar  3 23:15:41 2008

※ 引述《fred1987 (　)》之銘言：
> 你說的12.1A是換算170W的吧
> 電流是會變動的吧
    是的, 這一點是共識.
    雖然是換算, 但我也是實測過幾台勁戰.
    最高沒有遇到超過 12.5A的輸出電流過.
    我不是嘴砲理論派的, 小弟膽敢PO文,就明白是必須對自己說的話負責. ^^

> 我想說的是170W手冊是寫5Krpm
> 轉速越高電越多
    轉速愈高電量愈多, 這是原則, 但有一個極限在.
    因為磁滯效應的關係, 當轉速超過某一值以後,
    感應電動勢反而會減低而非無上限的增加.

> 瓦特數不可能只有170w吧
    我知道若依照手冊敘述, 8000rpm "應該" 還要有更多的電流出來,
    但實測就是沒有.

    我以自己的車實測為例：

  --引擎發動前：
        兩顆 50w HID ,大約消耗  9.2~A,
        當我再增開一顆55w-H1的燈泡,(約消耗  4.2~A)
        加上儀表、尾燈耗電約1.5~A, 一共是  14.9~A  (由DCA勾錶實測)

        測得後,電器全數關閉。

  --引擎發動後：
        上述電器再重新打開。

        回充電瓶電流, 數值為4.2A~4.6A (怠速)            (DCA勾錶實測)
                            2.5A~2.8A (約3~4000轉左右)  (DCA勾錶實測)

        (負值為回充，正值為放電輸出。)

  --實際上路測試：
        高屏溪旁 台21線實測. 上述電器全數打開.
    待雙50wHID穩定後, 調整電壓穩定在14V. 隨之再開啟55w的燈泡,

    總耗用電流即大約上述 14.6A～14.9A左右.(會有一些誤差,但不會差太多)�)
    整流子調整電壓從 14V一路降下來到12.4v, 持續慢慢下降中.

    時速紀錄最高95KM/hr @ 8000轉左右.

    發電線圈為原廠,Ｙ形繞線, 漆包線徑0.9mm.18顆凸極.
    整流子為 LDB5.

   --- 電壓依據電壓錶CHY-DC711, 是時速95左右時的實測值.(我的車約8000轉左右)
   --- 直流勾表的耗用電流值, 則是原地勾住電瓶總線的測量值.(未發動)
                                   怠速、3~4000轉的測量值 (發動後)

> 整流子只有限定最大電流
> 剛又翻了手冊更正一下
> 他寫發電機標準輸出14V 170W/5000RPM
> 充電電流18a以下/at8000rpm
> 整流器無負載調整電壓14.5正負0.4v
> 最大出力電流25a
> 手冊是說170W/5Krpm 我不能讓車保持再5k的轉速同時我還能測電流 電壓瓦特數
    嗯, 高速測量電流很危險, 這我也辦不到..

    不過高速時測量電壓，以及電器總耗用電流量洨弟倒是有測到。

> 好吧
> 勁戰原廠線圈我是不知道有多大能耐
> 我也不知道他有沒有辦法衝到18A以上
> 但是整流子就是做這麼大
> 電流只要多衝1a出來就多12(或14)瓦出來
> 應該不會只有170W吧
    原本我的想法跟您一樣, 但研究到後來才發現原來不是我所想的那麼簡單.
170w的數值感覺真的很多, 但若要我來寫的話, 我寧可寫145w-12V,
也許會更讓人知道改裝電器的一般極限要設停在哪裡較佳.

不然以我上述實際耗用的 14.6A來說, 比起手冊上面的最高 18A以下(at 8000轉)
要少得多...

別說沒有回充, 電瓶還要倒貼壓降輸出來補？？

假設發電量的輸出可以達到 18A,(我只耗用14.6A)

何以調整後，電壓會低於 12.4V 還在持續下降中 ??

那麼那剩餘的將近3A的電量跑哪兒去了呢 ??

(那麼我更換的LDB5, 最大調整電流量輸出功率可以達到360w,
 那豈不是應該可以有更多的電可以用, 但事實就是沒辦法...)

> 3.5個小時喔
> 從土城上陽明山繞金山走濱海到淡水再回來應該有超過3.5個小時吧

"使用時間" 個人覺得沒有什麼好爭議的, 只是探討理論上的使用時間而已.

我只能說您全數點燈的標準狀況下是發揮 191w的瓦數,
ACG輸出自始即全數用光, 再由電瓶壓降輸出來補不足的部份,

之後隨著時間的過去, 電瓶電壓愈來愈低, 實際輸出功率也就會愈來愈低,
也就是並非從頭到尾都是 191w的狀態.

換句話說, 就算電瓶已經耗盡了, 大燈、恆亮燈、尾燈、儀表並不會因此就沒作用，
燈泡一樣會發光,油表一樣有反應,(ACG一樣持續輸出170w)，只是總輸出功率
最後就是整流子所能調整輸出的最大值.



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